Ônix extinto e retorno triunfal do Monza: 2 reviravoltas da Chevrolet em país para aniquilar rivais
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Ônix extinto e retorno triunfal do Monza 2 reviravoltas da Chevrolet (Foto: Montagem - TV Foco)
Ônix extinto e retorno triunfal do Monza marca grandes reviravoltas da Chevrolet
Não precisa ser um grande especialista em carros para chegar a conclusão que a Chevrolet é uma das maiores montadoras de carros do mundo. Aliás, a empresa promete ter grandes reviravoltas em 2024, com a extinção de um modelo querido e o retorno de um carro amado em um país para aniquilar os seus rivais.
A gigante montadora ressuscitou um antigo modelo para recuperar os clientes em um país onde as vendas estavam baixas. Seu principal produto, o Ônix, estava encalhado desde 2022 na China, onde tem um de seus maiores pontos. A notícia bombástica do desaparecimento do Chevrolet Ônix Plus, líder de vendas na categoria de sedãs no Brasil, nas concessionárias chinesas surpreendeu a todos.
Enquanto o Ônix enfrenta seu fisco na China, ressurge um modelo que já foi o queridinho de muitos, o Monza. Segundo o portal ‘Click Petróleo e gás’, o retorno triunfal do Monza pode ter sido um dos fatores decisivos na retirada do Ônix Plus do mercado chinês. O Monza, promete reacender a paixão dos consumidores e acabar de vez com os rivais da montadora pelo país oriental.
O novo Monza da Chevrolet chega para substituir o Onix Plus na China (Foto: Divulgação)
Com sua recente reestilização, o Monza também passou a ter acabamento melhor e mais tecnologia. O design do novo modelo, até é bastante semelhante ao Onix na traseira e quando visto de perfil. Entretanto, a grade alinhada aos faróis e em forma de X remete à nova Blazer e ao SUV cupê Seeker, também fabricado na China. Já os faróis de LED são mais parecidos com o de outro sedã, o Cruze.
O que justifica o fiasco nas vendas do Ônix?
Segundo o portal ‘Quadro Rodas’, na China o motor de cilindros não é bem aceito, esse foi um dos motivos que, em conjunção, forçaram o fim da produção do Chevrolet Ônix na China. Aliás, existiu uma série de reclamações em relação ao motor do carro e podemos elencar o que a imprensa chinesa apontou.
Onix Plus (Reprodução/Internet)
As reclamações estavam relacionadas com vibração e ruído do motor 1.0 turbo do Chevrolet Ônix, além de alguma agressividade do câmbio automático nas arrancadas. Além disso, o lançamento do novo Chevrolet Monza chinês acabou colocando as vendas do antigo veículo completamente em escanteio.
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