Beira da falência e demissão em massa: 3 gigantes dos transportes veem o fundo do poço com o terror da Gol
Gigantes dos transportes veem o fundo do poço com terror da Gol (Reprodução/Montagem TV Foco)
3 gigantes dos transportes veem o fundo do poço com o terror da Gol
Gigantes dos transportes se veem no fundo do poço com o terror da Gol e se aproximam cada vez mais da beira da falência e demissões em massa.
Para entender a queda das empresas, é necessário saber que o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou neste último sábado (3) que espera fechar o pacote de socorro às companhias aéreas no pós-carnaval. O tema segue em debate com o Ministério da Fazenda em meio ao pedido de recuperação judicial da Gol (GOLL4) nos Estados Unidos e a alta no preço das passagens.
De acordo com o ministro, o pacote de crédito para socorrer as companhias do setor deve ser financiado, em maior parte, pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). No entanto, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou que o banco não abre mão de garantias. “O BNDES não tem como fazer financiamento sem garantias”, afirmou Mercadante. “Nós só emprestamos com garantia.”
Desse modo, em meio a crise do setor por causa da crise do novo coronavírus, a Latam Airlines, maior companhia aérea da América Latina, demitirá 1.400 funcionários, segundo o CNN Brasil. As demissões representam cerca de 3% da força de trabalho da empresa. Antes disso, a Latam já havia cortado pela metade os salários de seus 43 mil funcionários.
A empresa Azul, também busca renegociar a dívida que acumulou nos últimos anos. A empresa tem de pagar, em 2023, R$ 3,8 bilhões aos arrendadores de aviões e R$ 700 milhões aos bancos, segundo fontes do mercado.
Do total devido, R$ 3,2 bilhões são referentes ao aluguel anual das aeronaves e R$ 600 milhões ao valor postergado durante a pandemia.
Outra empresa que foi atingida pela crise financeira, foi a 123 milhas, que alegou em seu pedido de recuperação judicial que a companhia aérea Azul foi uma das causadoras da crise financeira que a empresa está passando.
Segundo o documento, a agência de viagens online afirma que a quebra de contratos firmados com companhias aéreas que eram consideras parceiras inviabilizou o cumprimento de suas obrigações.
Qual é a maior companhia aérea do Brasil?
Avião da Gol (Foto: Reprodução / Ana Clara Marinho / Globo)
Avião da companhia aérea Azul (Foto: Reprodução: Internet)
Aviões da Gol e Latam (Fotos: Reproduções / Ana Clara Marinho / Globo / Companhia)