Adeus: 4 carros AMADOS e TRADICIONAIS que estão prestes a serem arrancados de montadoras e extintos

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

01/08/2023 às 12:51 · Tempo de leitura: 2 minutos

Carros sairão de linha em 2023 (Foto: Divulgação/GM/Reprodução/g1)

Chevrolet, Jaguar, Kia e Renault tirarão importantes carros de seus catálogos ainda em 2023; entenda decisão das montadoras

Algumas importantes montadoras tirarão de linha carros que acabaram perdendo clientes nos últimos anos. Chevrolet, Jaguar, Kia e Renault não darão novas chances a modelos e fim em 2023 já foi decretado.

O Chevrolet Cruze deixará de ganhar novas produções já no final de 2023. O modelo não existe mais nos Estados Unidos, México e China e desde 2019 é fabricado apenas na unidade de Santa Fé, na Argentina.

Vendido há 12 anos no Brasil, sua primeira geração foi produzida pela General Motors no Brasil. A segunda geração vem diretamente do país vizinho, desde 2016. Foram produzidas mais de 200 mil unidades.

Após 75 anos de legado, o Jaguar F-Type sairá de linha em 2023. O esportivo esteve presente em todas as listas de melhores carros já feitos na história. Serão importadas 14 unidades para o Brasil, mas apenas 12 estarão à venda.

ADEUS A SEDÃ

A Kia deixará de importar o Cerato para o Brasil. A marca já zerou as unidades em estoque e agora sai de linha do mercado. As últimas unidades do sedã no país ainda estavam nas concessionárias até 2022.

De acordo com o Autoesporte, neste ano, o representante da montadora no Brasil, o Grupo Gandini, vendeu as últimas 14 unidades do carro – menos do que modelos como Audi e-tron GT, Jac E-J7 e McLaren Artura.

POR QUE CAPTUR SAIRÁ DE LINHAS?

O Renault Captur fazia parte da produção na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. Com apenas 12 unidades vendidas em abril, o modelo sairá de linhas este ano.

O SUV tinha a pompa de design mais bonito da América Latina e Marina Ruy Barbosa como garota-propaganda, mas nem isso foi o suficiente para alavancar as vendas do carro.

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