5 carros que tem a manutenção tão cara que você deve evitar comprar no ano de 2026
Você já pensou em você ter o sonho de conseguir comprar o seu carro próprio, conseguir comprar e depois acabar gastando mais dinheiro com manutenção até mesmo do foi o valor do carro? Ninguém merece, não é mesmo?
Bom, a verdade é que alguns carros acabam tendo manutenção cara por causa do custo das peças (muitas vezes importadas ou de alta tecnologia).
Além disso, também podemos citar a mão de obra especializada, menor disponibilidade de peças para modelos menos populares, e falhas crônicas específicas do modelo, sendo marcas de luxo ou esportivas as mais afetadas por ter componentes complexos e mais caros, enquanto populares com problemas recorrentes também pesam no bolso.
Assim, pensando em tudo isso, acabamos separando 5 modelos de carros que tem a manutenção tão cara, que é melhor você acabar evitando se for comprar um veículo no ano de 2026. Essa matéria contém informações do portal AutoEsporte.
Chevrolet Captiva
Vamos iniciar falando sobre esse carrão da Chevrolet. De acordo com a fonte, ele acabou saindo de linha em 2017, sendo substituído pelo Equinox. Com 4,57 m de comprimento, 2,70 m de entre-eixos e 383 litros de porta-malas.
Assim, as companhias de seguro não fazem mais a apólice dos modelos 2010. Dito isso, atualmente acaba existindo uma dificuldade de encontrar peças de reposição e de acabamento.
Fiat 500
Em segundo lugar temos esse modelo da Fiat. Carro que contava com um propulsor de quatro cilindros 1.4 16V e câmbio manual de seis marchas para render 100 cv e 13,4 kgfm de torque.
Cássio Yassaka, proprietário da Cassio Serviços Automotivos, com mais de 40 anos de experiência no ramo, explica sobre o modelo:
“Tudo nele é passível de indenização total (PT) em uma eventual colisão, além de existir uma dificuldade nas peças de reposição. Tive um caso de uma cliente que ficou meses com o carro parado aguardando um novo vidro do para-brisa. Também não há uma compatibilidade de componentes entre os modelos polonês e mexicano. Além disso, é comum a caixa de direção assistida eletricamente apresentar folgas. Só a caixa de direção custa R$ 2.000, mais a mão de obra para executar o serviço. Outro problemas são as peças de suspensão específicas. É para ser um carro de curtição ou a segunda opção da garagem”, explica Yassaka.
Ford Fusion
Esse acaba sendo mais um modelo com uma manutenção bastante cara. “É um carro com boa engenharia, só que a falta de peças o torna uma compra não recomendada. Isso é potencializado na versão Hybrid, cujo preço da bateria de íon de lítio é na faixa de R$ 70.000”, fala o profissional.
Land Rover Discovery 4
De acordo com o especialista, esse carro não conta com nada que seja barato. “Absolutamente tudo neste carro é muito caro e para deixá-lo em ordem vai gastar uma grande quantia de dinheiro que ultrapassa o preço do Discovery 4. Falando de valores, só para descabinar o carro para fazer uma manutenção são gastos entre R$ 10.000 e R$ 12.000 de mão de obra, fora o custo das peças”, explica Yassaka.
Smart fortwo
Por fim, mas não menos importante, temos também o Smart fortwo. Esse modelo simplesmente conta com motor 1.0 de três cilindros com turbo para gerar 84 cv e 12,2 kgfm além da versão mhd que trazia o 1.0 naturalmente aspirado com 71 cv e 9,4 kgfm.
Bom, se você não tiver dinheiro para investir em sua manutenção, é melhor nem comprar.
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