Donos dos veículos choram no banho: Falência de 5 montadoras populares no Brasil deixa motoristas sem chão

Cinco montadoras não conseguiram vingar no Brasil e tiveram que sair do país, deixando os donos dos veículos aos prantos

O mercado de veículos é um dos mais ativos no Brasil, mas mesmo assim tem montadoras que não se consolidam no país.

Ao longo dos anos, diversas empresas tiveram que deixar a região, por conta de falência ou para evitar algum tipo de prejuízo.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do canal do Youtube ‘Apaixonados por Estrada’, traz à tona cinco montadoras que faliram no Brasil.

Algumas delas não conseguiram se sustentar, outras acabaram ficando para trás por conta da concorrência, mas todas deixaram saudades.

Confira as 5 montadoras

• Matra;
• Fiat Diesel;
• Chevrolet Caminhões;
• Dodge Caminhões;
• GMC.

Adeus da Matra

De acordo com o canal do Youtube ‘Apaixonados por Estrada’, a Matra foi uma das montadoras que faliram no Brasil.

Ela foi uma fabricante de chassis de caminhões e ônibus, localizada em Santa Catarina, e atuou entre os anos de 1987 e 1991.

Começou focada na produção de caminhões, mas em 1990 passou a apostar também em chassis de ônibus.

Porém, ainda segundo o canal, suas baixas vendas sempre foram problemas, o que levou a Matra encerrar suas atividades.

Fiat Diesel

A Fiat sempre foi uma das principais montadoras de carros no Brasil e segue entre as melhores até os dias de hoje.

Mas, no quesito de produções de caminhões, a Fiat Diesel não correspondeu as expectativas, mesmo com o lançamento de bons modelos.

Porém, com o passar dos anos, o número de vendas caíram, e por consequência a produção, até que se encerrassem de vez no Brasil.

Alguns problemas comerciais fizeram com que a marca saísse do país no ano de 1985.

Chevrolet Caminhões

A Chevrolet começou a construir seus caminhões no Brasil em 1958, cerca de 33 anos depois que chegou no país.

Por alguns anos, seus modelos foram o sucesso de vendas, com caminhões vistos nas ruas até os dias de hoje.

Pelo fato da Chevrolet seguir apostando em uma mecânica antiga, acabou ficando para trás no mercado em relação as suas concorrentes.

Em 1985, lançaram sua última linha de caminhões, mas não foi o suficiente para permanecer e em 1986 deixaram o Brasil.

Dodge Caminhões

A Dodge caminhões foi uma das pioneiras no Brasil, iniciando suas produções por aqui em 1969.

A marca vendia tanto e cresceu tanto, que em 1981 a Volkswagen comprou a montadora, o que não resultou em seu fim.

Porém, em 1984, a Volkswagen anunciou o fim dos caminhões da Dodge no Brasil, para focar nos modelos de sua bandeira.

Essa foi uma das marcas que mais deixaram saudades nos motoristas amantes de caminhões, já que se encerrou de uma hora para outra.

GMC

Os primeiros caminhões da GMC chegaram em 1996, principalmente modelos importados do Estados Unidos.

No ano seguinte, a marca inaugurou a sua fábrica no Brasil, com novidades para o mercado, que fizeram sucesso.

Mesmo com investimento e propaganda, a GMC não conseguiu resistir ao mercado brasileiro e fechou as suas portas já em 2001.

Conclusões finais

Algumas montadoras focadas em caminhões não conseguiram se manter firme no Brasil e encerraram suas atividades por aqui.

A Matra, Fiat Diesel, Chevrolet Caminhões, Dodge Caminhões e a GCM são algumas que não se sustentaram.

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Quando a GCM surgiu?

Apesar de não ter tido uma continuidade no Brasil, a GCM é uma das grandes montadoras no mundo inteiro, desde quando nasceu no dia 22 de julho de 1911.