6 rodas, carro do ovo e saída do país: veículos do Lata Velha, de Huck, foram abandonados e estão destruídos

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

04/10/2022 às 17:38 · Tempo de leitura: 3 minutos

Veículos abandonados após serem reformados pelo Lata Velha, de Luciano Huck (Reprodução: Montagem TV Foco)

Veículos do Lata Velha, de Huck, foram abandonados e estão destruídos

Um dos quadros de grande sucesso do ‘Caldeirão do Huck‘ era o Lata Velha, onde uma equipe do programa reformavam alguns carros velhos, mas alguns destes veículos estão abandonados hoje em dia.

O Fiat 147, da empregada doméstica Mara Rúbia, virou um ícone do programa, por possuir 6 rodas com o entre eixos alongados.

Alguns meses depois o carro começou a apresentar problemas no teto, por conta da quantidade de massa utilizada para unir os veículos para deixá-lo com 6 rodas. Hoje está abandonado na garagem da mulher.

Fiat 147 (Montagem TV Foco)

O famoso carro do ovo de Toninho viralizou em Natal, no Rio Grande do Norte, após o Lata Velha reformar o Ford Belina, em 2006.

Hoje, seu Toninho ainda usa o veículo para entregar ovos, porém o estado do automóvel assusta quem o vê passando na rua, pois está bastante debilitado, precisando de outra reforma, após 16 anos de uso diário.

Ford Belina (Foto: Reprodução:)

Outra história curiosa do Lata Velha é da Kombi, que na época pertencia ao uruguaio Javier. O automóvel foi transformado em um estúdio de tatuagem, adaptado para seu trabalho.

Porém, pouco tempo depois se viu obrigado a vendê-la pois retornaria ao seu país natal. Em 2016 a terapeuta Sarah Zaad comprou o carro, fez um spa sobre rodas, mas a Kombi estava debilitada e não é mais utilizada.

Kombi de spa (Foto: Reprodução)

Outro caso curioso foi o Logus GLSi do seu Luizinho, que é pedreiro e teve o carro reformado e caracterizado com os instrumentos de trabalho do rapaz.

O Lata Velha estampou a lataria do carro com imagens de tijolos e azulejos, além de colocar colheres de pedreiro no lugar das maçanetas e um botão de descarga na tampa de combustível.

Luisinho afirmou que a reforma do carro fez aumentar sua clientela e conseguiu comprar carros novos, passando o reformado para seu filho.

Logus GLSi (Foto: Reprodução)

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