A Chevrolet é uma das principais montadoras instaladas no Brasil e ao longo de sua história deu fim a estes 8 carros
A Chevrolet é uma das principais montadores instaladas no Brasil e deu fim a oito de seus modelos mais queridos pelos brasileiros.
São carros que marcaram história, mas por conta de modernização e mudanças no mercado, tiveram que ter suas produções encerradas.
De acordo com o portal ‘Diário do Comércio’, a Chevrolet encerrou oficialmente a produção do Cruze no Brasil, encerrando a trajetória do modelo no país.
Esse fim se dá a uma mudança no perfil de consumo, alinhada a uma nova estratégia da montadora, com a queda dos sedãs e a crescente dos SUVs.
O Chevrolet Cruze chegou ao Brasil em 2011, para substituir o Vectra, ocupando uma posição central no portfólio da marca no país.
O modelo sempre esteve marcado pelo seu conforto, segurança e tecnologia, que na época foram uma grande revolução no mercado.
Ele acumulou mais de 206 mil unidades vendidas no Brasil em todo o período em que esteve em fabricação no Brasil.
Já o Celta foi um dos carros mais amados da Chevrolet, desde quando foi lançado, em 2000.
Seu design compacto, economia de combustível e a manutenção bem acessível fez com que caísse rapidamente na graça dos brasileiros.
Ao longo de seus 15 anos de história foram 1,7 milhão de unidades vendidas no Brasil, marcando a sua despedida em definitivo em 2015.
O seu fim se deu para que a Chevrolet desse lugar ao Onix, que segue sendo fabricado até os dias de hoje, tanto na versão hatch, quanto na sedã.
Bolt e Bolt EUV
O Bolt e o Bolt EUV, este último estava limitado a 200 unidades e todas vendidas, mas ainda aparece no site e o preço é de R$279 mil e com um bônus do R$50 mil caso leve um carro usado.
Já o hatch não há unidades novas à venda, apesar de ainda constar no site da Chevrolet, e ambos não estão mais sendo fabricados.
O Bolt, um SUV elétrico, não faz mais parte dos carros importados ao Brasil, marcando o seu adeus do país. Mas ainda tem como encontrar em outros mercados e também modelos usados, mas não mais zero km.
Opala e Corsa
O dia 16 de abril de 19992, de acordo com o portal ‘Uol’, ficou marcado como o último em que a Chevrolet produziu o amado Opala.
Ele ficou por 24 anos no mercado nacional e fez um grande sucesso, sendo um dos destaques quando passavam pelas ruas.
O modelo teve a sua primeira versão em 1968, sendo o primeiro carro de passeio da General Motors produzido no Brasil.
Sua fábrica era em São Caetano do Sul, e apesar de já fazer mais de 30 anos de seu adeus, ainda é o sonho de alguns colecionadores, já que se tornou uma relíquia.
O Corsa era fabricado em São José dos Campos e a sua primeira versão foi lançada no Brasil em 1994, com mais de 3 milhões de vendas.
A produção da versão hatch foi encerrada no Brasil em julho de 2012, mas a sedã ainda durou mais um pouco, dando fim somente em 2016.
Vectra e Prisma
O Vectra chegou ao Brasil no segundo semestre de 1993, modernizando o mercado de sedãs médios no país.
No Brasil passou a ser fabricado em São Caetano do Sul, e teve a sua produção encerrada no Brasil no dia 28 de junho de 2011.
Por fim o Prisma, que chegou no país somente em 2006, chegando com um porta-malas bem maior que o restante dos modelos.
Sua produção chegou ao fim em 2019, dando mais espaço para o Onix Sedã, que está fazendo sucesso até os dias de hoje.