Decisão de Nunes: 99 é obrigada a encerrar serviço popular em São Paulo
Graças a uma decisão de Nunes, prefeito de São Paulo, 99 comunica sobre encerramento de um serviço popular que acerta milhares de usuários
Ricardo Nunes influencia na decisão da 99 (Foto: Divulgação)
99 decide encerrar serviço popular na cidade de São Paulo após uma decisão do prefeito Ricardo Nunes que acertou diretamente o setor em 2026
No começo de abril, a 99 comunicou à Prefeitura de São Paulo que estava desistindo de operar o serviço de mototáxi na capital paulista. A comunicação ocorreu em 1º e surpreendeu a todos, em especial, os usuários.
Segundo a CNN, o comunicado ocorreu durante uma reunião da companhia com o prefeito Ricardo Nunes (MDB), e foi informada pela administração municipal. O próprio prefeito chegou a falar sobre o caso.
Pocisionamento de Ricardo Nunes
O prefeito entendeu que conforme os dados técnicos sobre os riscos que o serviço ofereceria à cidade, a melhor decisão foi instaurar as restrições que tornaram o funcionamento mais rídigo:
“A cidade é complexa, e nossa preocupação é com a segurança do motoqueiro e do passageiro. Hoje temos um grande investimento no sistema de saúde também para atender vítimas de acidentes com motocicletas. Fico muito feliz que vocês entenderam”.
Já o CEO da 99, Simeng Wang, entendeu que o melhor era encerrar o serviço. Mas, deixou claro que pretendia manter o diálogo com a administração da cidade de São Paulo e se mostrou aberto a novas conversas e parcerias.
Mesmco com decisão de não credenciar a empresa para a operação de transporte de passageiros por motocicletas na capital, ele deixou aberto o futuro para novas negociações.
As exigências para os motoristas
No final de 2025, a prefeitura de São Paulo destacou as novas regras que os motoristas que transitam de moto precisariam seguir. As principais exigências estão destacadas abaixo:
Estabelecimento de idade mínima de 21 anos para condutores;
Proibição de circulação na Região do Minianel Viário de São Paulo, que engloba o chamado Centro expandido;
Obrigatoriedade de cursos, exames toxicológicos e uso de equipamentos de segurança para condutores.
Isso, segundo a 99, tornou o funcionamento do transporte de passageiros de moto inviável e dessa maneira, para eles, o melhor foi encerrar o serviço.
E a Uber?
Enquanto a maior rival decidiu encerrar as operações, a Uber tentou seguir operarando com a modalidade de motos. Mas, a prefeitura negou o pedido da empresa. Em defesa, a gestão municipal disse que a empresa não apresentou a documentação necessária.
Sendo assim, ambas estão sem ofertar o serviço de moto, mas, a Uber está tentando se adequar para voltar a operar plenamente com o serviço.
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