Descansem em paz: A extinção de 3 motos da Honda decretadas pela montadora após anos no mercado
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Fachada da HONDA - Foto Reprodução Internet
Se surpreenda com a extinção de 3 motos da Honda decretadas pela montadora após anos no mercado
E a famosa montadora de veículos, a Honda, conhecida e querida por todos que usam os seus modelos, tem extinção de 3 motos decretadas pela montadora após anos no mercado.
A famosa montadora de veículos, a Honda, que se consagrou como uma das maiores montadoras do mundo e uma das mais queridinhas dos brasileiros, tem extinção de 3 motos decretadas pela montadora após anos no mercado e que você precisa saber.
A primeira é a scooter CH 125 Spacy, produzida em 1994 a 96 que concorreu com a Yamaha Jog 50, porém a empresa apostou em um design futurista, com direito a sinalizadores embutidos e farol fixo na carenagem, com motor 4 tempos e 124 cm³, que acelerava até perto dos 110 km/h e chegava a rodar 30 km com um litro de gasolina.
Mesmo sendo uma boa scooter, o visual incomum e as rodas de 10 polegadas, que até os dias atuais ainda são vistas com preconceito, anteciparam seu fim, o modelo ficou a venda por apenas 3 anos.
Honda. Foto: Reprodução/Internet
A segunda da lista foi a Magna 750, produzida de 94 a 98 e foi uma dos modelos que surfaram a era dourada do segmento no país, puxado pela Shadow 650 e 750 a custom que roubou todos os holofotes da época para si e fez com que o modelo da Honda Magna 750 não ganhasse o mercado.
Loja da Honda – Foto Internet
Em terceiro lugar na lista temos a ousada Super Hawk, produzida entre 97 a 98 e que ficou conhecida como Firestorm em outras regiões, nos Estados Unidos recebeu o nome de Super Hawk e acabou sendo chamada assim também por aqui.
O modelo da Honda, A VTR 1000F era uma esportiva audaciosa, que trouxe uma série de inovações às ruas e trazia ótimos componentes, como garfo e amortecedor HMAS, Honda Multi-Action System, que deu início a novos conceitos de design da Honda, incluindo o quadro semipivotless.
No designer o motor era parte do braço oscilante parafusado diretamente a ele, que além desse destaque trazia também motor de dois cilindros, 996 cm³ e 110 cv de potência máxima, e acabou não agradando ao mercado, ficando apenas dois anos em fabricação.
Qual a moto mais barata do Brasil?
Segundo o portal “motor1”, a moto mais barata do Brasil é a Shineray Worker 125, custando R$ 8.490.
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