Verdade seja dita agora: A notícia sobre RETORNO TRIUNFAL do CELTA, da CHEVROLET, e real situação

Verdade a respeito da VOLTA triunfal do Celta, da Chevrolet, é revelada

Nos últimos dias, informações que circularam pela internet sobre uma suposta volta triunfal que o Celta, um dos carros mais icônicos da Chevrolet, que saiu de linha no ano de 2015, deixou entusiastas da marca em polvorosa.

Mas será que essa informação é oficial? De acordo com o portal Auto +, muitos aproveitadores puxaram o gancho da real volta dos carros populares, promovida por meio de um MP do governo, para divulgar notícias faltas a respeito desses retornos, que para muitos, seria uma maravilha.

Essas notícias falsas tem um único objetivo: gerar cliques para sites a custo das desinformações divulgadas, sendo assim, a notícia sobre a volta do Celta É FALSA!

Falhas imperdoáveis

A notícia falsa alega que o Chevrolet Celta voltaria a ser produzido no Brasil em breve e que ele seria baseado no Chevrolet Aveo chinês vendido no México.

Por mais que, em primeiro olhar, essa notícia poderia ser recebida com entusiasmo, ela foi tão mal feita que usaram as imagens do Sonic, retirado de linha no ano de 2020.

Por mais que seja animador, a notícia sobre a suporta volta triunfal do celta É FALSA! (Foto Reprodução/Internet)

A confusão se deu porque o Sonic usava o nome Aveo quando era vendido na Europa. Há até citação sobre um motor que a Chevrolet não usa no Brasil, reforçando a quantidade de mentiras contidas na notícia.

Vale mencionar que essa não é a primeira vez que esses sites tentam enganar as pessoas com supostas voltas de carros, ou a respeito de carros populares.

Ainda de acordo com o portal, uma fake news circulou sobre o Honda Brio, alegando que ele seria vendido no Brasil. O que É MENTIRA, assim como o tal retorno do Celta.

Vale ressaltar que NÃO HÁ PLANOS OFICIAIS da Chevrolet em produzir ou vender um carro abaixo do Onix no Brasil.

Nem agora, nem no futuro. A marca já havia desistido do segmento de entrada onde estava o Celta por conta da baixa rentabilidade. Além disso, as vendas altas do Onix seriam atrapalhadas por um modelo mais barato.

Fora do nosso território, como no México e em alguns países latinos, o Aveo chinês será oferecido abaixo do Onix.

Isso porque o compacto brasileiro é um tanto quanto caro para alguns países emergentes e é oferecido somente em variantes mais caras ou com motor turbo. Isso justifica a entrada do Aveo nesses lugares.

Quando o Celta foi lançado pela primeira vez no Brasil?

Segundo o Carro.Blog, o Celta começou a ser projetado em 1996, mas só chegou ao mercado brasileiro no ano 2000.

O Celta começou a ser projetado em 1996, mas só chegou ao mercado brasileiro no ano 2000 (Foto Reprodução/Internet)