A volta de uma lenda: Ford ressuscita carro mais amado em país https://tvfoco.uai.com.br/a-volta-lenda-ford-ressuscita-carro-em-pais O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Wed, 01 Oct 2025 11:15:00 +0000 pt-BR hourly 1 GN Publisher v1.5.24 https://wordpress.org/plugins/gn-publisher/ A volta de uma lenda após mais de 20 anos: Ford ressuscita um dos carros mais amados em país https://tvfoco.uai.com.br/a-volta-lenda-ford-ressuscita-carro-em-pais/ Wed, 12 Jun 2024 09:00:00 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1986947 http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
Carro considerado uma das maiores lendas da Ford tem volta programada em país (Foto Reprodução/Montagem/Lennita/Tv Foco/Canva/Ford)
Carro considerado uma das maiores lendas da Ford tem volta programada em país (Foto Reprodução/Montagem/Lennita/Tv Foco/Canva/Ford)
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Ford trás de volta um dos carros mais amados entre os brasileiros após um pouco mais de 20 anos

Nascido ainda em 2003 e em terras brasileiras, uma lenda da Ford Ford conquistou o mundo e agora está com sua volta programada, após mais de 20 anos de espera, no próximo ano de 2025.

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A ideia da montadora é que esse SUV retorne como um modelo parrudo e de visual off-road, além de preço abaixo do Puma.

Estamos falando do icônico Ford Ecosport cuja ressureição pode representar representar a aniquilação do modelo popular da Renault, o Dacia/ Renault Duster.

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Retorno previsto

Segundo reportagem do portal espanhol Motor.es, o Ford EcoSport deve voltar mesmo no próximo ano de 2025.

A ideia é que o SUV se posicione como modelo de entrada da marca norte-americana em diversos mercados.

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O foco será na Europa, mas ele pode também ser oferecido nos EUA e brigar com Hyundai Venue e outros SUVs de entrada que podem surgir por lá.

O novo EcoSport será feito na mesma plataforma do Puma, ou seja, a base de Fiesta segue intacta.

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Inclusive, ele pode funcionar como substituto indireto para o Fiesta, que se despediu do mundo no ano passado.

Enquanto o Puma tem estilo mais esportivo e urbano, quase como um Honda HR-V, o EcoSport deve ter um design mais original e característico da marca.

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Como dissemos no inicio desse texto, o modelo teve seu desenvolvimento feito aqui no Brasil tal qual a primeira e a segunda geração.

Inclusive, de acordo com o portal O Tempo, essa nova geração do Ecosport já estava em desenvolvimento quando a Ford anunciou o encerramento de suas atividades fabris no país, em janeiro de 2021.

Características

Seu design conta com um capô bem reto e marcado, carroceria musculosa e visual mais parrudo que o do Puma. Um parece gostar de lama, o outro, da cidade somente.

Diferentemente das gerações anteriores, no entanto, o estepe pendurado na tampa do porta-malas não seria utilizado novamente por questões de segurança.

Na frente, o desenho fica marcado pelos faróis divididos e pela grade oval, com desenho bem fortemente inspirado no Territory.

Ainda de acordo com o portal, a previsão a chegada do novo EcoSport, já para o ano que vem, vale para a cidade de Valencia, Espanha.

A plataforma usada é do tipo multienergia, o que possibilitará uma variante elétrica.

Entretanto, o foco do SUV será no uso do motor 1.0 EcoBoost três cilindros turbo que nunca foi oferecido no Brasil, a não ser no Fiesta por um curto período de tempo.

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Mas essa nova versão do Ecosport chegará ao Brasil?

O alcance comercial, como dito acima, será voltado a principio somente para a Europa e a chegada a outros mercados globais, incluindo por aqui ainda é uma incógnita.

Vale lembrar que aqui no Brasil, o EcoSport deixou de ser vendido em 2021, logo após fechamento da fábrica de Camaçari (BA)*

(Para saber mais sobre esse assunto, clique aqui*)

Como mencionamos, na época, a fabricante trabalhava no desenvolvimento da quarta geração do SUV compacto, inclusive algumas mulas já rodavam realizando testes usando a carroceria do Ka Sedan.

Mas segundo o portal Autoo, as chances do EcoSport voltar ao Brasil, país onde nasceu, são praticamente nulas.

Primeiro porque a estratégia da marca no mercado brasileiro atualmente não tem mais nada a ver com o que era antes da decisão de fechar suas fábricas por aqui.

Isso porque o foco não é no volume e sim o lucro, tanto é que a marca vende apenas modelos importados de alto valor.

Além disso, ainda não se sabe ao certo se o novo EcoSport vai ser um modelo a combustão, híbrido, ou elétrico.

De qualquer forma o novo Ford EcoSport terá estilo mais moderno que o que saiu de linha e interior mais digitalizado e conectado.

Também não foram vistos protótipos camuflados rodando em testes na Europa, onde a nova  geração do SUV deverá ser lançada em breve, pelo menos em um primeiro momento, com motor 1.0 EcoBoost, que já está eletrificado, o que tornará o modelo um híbrido leve.

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