5 modelos amados por quem dirige sairão de linha em 2024 para a tristeza de todos
Alguns automóveis estão destinados a se despedir em 2024, seja como parte de estratégias globais das montadoras, seja devido à renovação de suas linhas ou até mesmo para dar espaço a modelos mais modernos nas fábricas. Se você está considerando adquirir um carro novo, é interessante ficar ciente dos modelos que serão descontinuados no próximo ano.
TOYOTA YARIS E YARIS SEDAN
Mesmo considerando que esses carros não enfrentam problemas de vendas, a Toyota se vê na necessidade de liberar espaço em sua fábrica em Sorocaba (SP) para a produção de um novo SUV compacto híbrido flex, inspirado no modelo tailandês Yaris Cross.
Como consequência, especula-se que tanto o hatch quanto o sedan Yaris estão entre os modelos destinados a serem descontinuados em 2024.
A linha Yaris passou por uma remodelação em 2022, caracterizando-se como veículos bastante racionais. Equipados com um motor 1.5 eficiente e um câmbio CVT muito bem ajustado, os carros da linha Yaris pertencem a uma marca reconhecida por sua reputação mecânica e valorizada em diversos segmentos de mercado.
Toyota Yaris – Foto Internet
CHEVROLET CAMARO
A produção da sexta geração do muscle car foi encerrada, e as últimas unidades disponíveis no Brasil estão à venda por R$ 521.390. Entretanto, esses exemplares restantes provavelmente terão uma vida curta, uma vez que o icônico esportivo da GM está entre os modelos que certamente serão descontinuados em 2024. Há expectativas de um retorno em 2025/26, apresentando uma nova geração, mas desta vez como um modelo totalmente elétrico.
RENAULT STEPWAY E LOGAN SAIRÃO DE LINHA?
Ambos os modelos passaram por renovação recente em 2019, no entanto, é evidente que ficaram para trás em termos de design e posicionamento no mercado, sendo assim, sairão de linha em 2024.
Nos últimos anos, têm demonstrado sinais de declínio, com vendas sustentadas principalmente por meio de vendas diretas. O Stepway, que agora representa toda a linha remanescente do Sandero, é comercializado em três versões, com a versão topo de linha custando mais de R$ 115 mil.
De janeiro a outubro de 2023, registrou pouco mais de 6.500 unidades vendidas. Já o Logan persiste em duas opções, apenas com motor 1.0, e não licenciou nem 4 mil unidades no mesmo período.