Fiasco de vendas e adeus: O triste fim de montadora de motos, maior rival da Honda, após crise
Rival da Honda faz SUPER lançamento de NOVA moto e motoqueiros comemoram (Foto: Internet)
Famosa montadora de motos surpreende todos com anúncio de fim
A notícia do encerramento das operações de uma renomada montadora de motos pegou a todos de surpresa, marcando o fim de uma era no mercado.
A empresa, que já foi uma das principais concorrentes da renomada Honda, anunciou o término de suas atividades no Brasil, sendo afetada por fatores como baixas vendas e a alta do dólar, segundo o site automotivebusiness.
A decisão da Polaris, controladora da histórica fabricante de motocicletas, reflete os desafios enfrentados por essa marca emblemática e os desdobramentos de um setor em constante transformação.
Montadora suspende vendas e importações de marca de motos
A trajetória das motos Indian no Brasil é marcada por uma série de desafios que culminaram na decisão recente de suspender as vendas e importações da icônica marca de motocicletas.
Motos Indian (Foto: Youtube/ Moto.com.br)
A chegada das motos Indian ao mercado brasileiro aconteceu há menos de três anos, trazendo consigo uma história centenária e uma reputação de concorrente direta da gigante Honda.
Inicialmente, as unidades americanas foram montadas nas instalações da Dafra, processo que se encerrou em 2017 após a produção de pouco mais de 800 unidades.
Posteriormente, a Polaris optou por importar os modelos, porém, o preço elevado das motos sempre representou um obstáculo, o que se intensificou com o aumento do dólar. Modelos como o Scout 1130 e a família Chief 1800 tinham preços sugeridos de cerca de R$ 50 mil e R$ 80 mil, respectivamente.
Motos Indian (Foto: Polaris)
Além disso, a falta de diversidade na linha também se tornou um entrave para a Indian, visto que suas motos eram baseadas em dois tipos de motores e as variações se limitavam, principalmente, ao acabamento.
Nesse contexto, o baixo volume de vendas e a crescente valorização do dólar se somaram para tornar a operação local insustentável. A Polaris, empresa responsável pela montadora, justifica a medida pela falta de rentabilidade do negócio no atual cenário econômico do país.
Compradores ainda terão suporte da Polaris?
Durante os próximos quatro meses após o anúncio, as cinco concessionárias existentes (localizadas em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Florianópolis e Goiânia) continuarão operando para vender os estoques remanescentes e fornecer serviços de manutenção.
Após esse período, o suporte de pós-venda será transferido para concessionárias de quadriciclos Polaris e oficinas credenciadas. A empresa se comprometeu a garantir um suporte completo de pós-venda aos clientes por um período mínimo de dez anos, incluindo a disponibilidade de peças nas concessionárias e oficinas autorizadas.