"Um dos maiores do Brasil": Bocardi para BDSP às pressas com morte de famoso que deixa a Globo de joelhos

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

29/04/2024 às 20:00 · Tempo de leitura: 3 minutos

Rodrigo Bocardi na Globo / Imagem de luto - Montagem TVFOCO

Bocardi paralisou o Bom Dia São Paulo com luto que deixou todos os brasileiros de joelhos na Globo

Há 30 anos morria um dos maiores ídolos nacionais, Bocardi passou um horário no Bom Dia São Paulo da Globo para homenagear esse craque.

Acontece que, mesmo após 30 anos, a morte desse astro brasileiro ainda mexe demais com o público e muitos não aceitam o mundo do esporte sem ele.

Ayrton Senna, um dos maiores nomes da história do Automobilismo, morria em uma manhã fria de 1994 após um trágico acidente fazendo o que ele mais amava.

Com o aniversário de 30 anos da morte do piloto, Bocardi paralisou o Bom Dia São Paulo da Globo para prestar homenagem a ele.

“Completamos 30 anos da morte de um dos maiores ídolos do Brasil, Ayrton Senna. O Bom Dia São Paulo, em parceria com o g1, preparou uma série de reportagens pela relação de cena com a região metropolitana de São Paulo”.

As reportagens giram em torno da vida fora dos carros de Ayrton Senna, falava sobre o que ele gostava de fazer na Zona Norte da capital e ficou muito conhecido longe daquela pessoa que sempre conhecemos dentro dos carros.

COMO AYRTON SENNA MORREU?

Na sétima volta do grande prêmio de San Marino de 1994, o terceiro daquela temporada da F1, Ayrton Senna sofreu o acidente que tirou sua vida –e que mudou para sempre a história do esporte.

O brasileiro bateu forte na curva Tamburello, trecho do circuito localizado em Ímola, na Itália, onde o piloto entrou com uma velocidade de mais de 300 km/h.

Sem conseguir frear totalmente, apenas com uma redução de sua velocidade para 220 km/h, a Williams do brasileiro se chocou contra uma parede de concreto.

Até hoje, não há explicação definitiva para a causa do acidente. Três hipóteses são as mais defendidas: quebra da barra de direção; pneu danificado; erro humano. Nunca houve um consenso.

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