Deu adeus: Carro AMADO da Volkswagen foi banido do Brasil e chegou ao fim após 5 décadas

Durante mais de 50 anos, a Volkswagen Kombi foi o ícone das vans no Brasil, mesmo sendo conhecida em alguns lugares como “perua”. Nos anos 90, ela passou por atualizações, incluindo a injeção eletrônica, para atender às novas regulamentações de emissões.

Em 2006, tornou-se inviável adaptar o antigo motor refrigerado a ar da Kombi às novas normas, então a Volkswagen optou por equipá-la com o motor EA111 1.4, também utilizado no Fox para exportação. No entanto, em 2014, a obrigatoriedade de airbags e freios ABS marcou o fim definitivo desse icônico veículo.

A Volkswagen considerou a possibilidade de instalar esses dispositivos de segurança, mas isso exigiria alterações significativas no design da Kombi. Devido ao alto custo envolvido, a empresa decidiu encerrar a produção da Kombi. Mesmo após sair de linha, ainda é comum avistarmos a Kombi pelas ruas do Brasil, relembrando seu legado.

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ADEUS

Em 18 de dezembro de 2013, após 56 anos de produção, a fabricação da Kombi foi encerrada no Brasil. A exigência de instalação de freios ABS e airbags duplos impossibilitou sua implementação adequada no veículo, levando ao fim dessa trajetória.

Para marcar esse momento histórico, a Volkswagen lançou a edição especial Kombi Last Edition. Inicialmente, foram produzidas 600 unidades, mas a demanda levou a marca a dobrar a produção, totalizando 1200 unidades.

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