Descanse em paz: Carro AMADO da Renault tem fim confirmado em documento vazado e motoristas choram

Carro amado da Renault tem fim decretado e motoristas ficam entristecidos com a notícia

E um carro amado da marca Renault está prestes a dar um adeus definitivo e notícia é divulgada logo após informações externas da montadora vazarem por meio de um documento.

Estamos falando do modelo que faz parte da primeira etapa  do processo de eletrificação, o Renault Zoe ,

De acordo com o portal Inside EVS, a produção em Flins, região da França, será encerrada já em março de 2024, conforme divulgado pelo sindicato Force Ouvrière e confirmado pela fabricante.

O hatch alcançou a marca de 420 mil unidades produzidas ao longo de 12 anos e não ganhará uma nova geração, sendo substituído pelo Renault 5 , embora seja feito em outra fábrica, em Douai (França).

Ainda de acordo com o sindicato, o fim do Renault Zoe foi confirmado por um documento interno distribuído na fábrica em Flins, indicando o encerramento da produção em 30 de março de 2024.

A informação foi obtida pelo canal francês BMF TV. De acordo com o portal, veículos de informações locais, logo após o vazamento do documento, entraram em contato com a montadora e a mesma confirmou a informação e disse que não planeja fazer nenhuma demissão na fábrica.

Surpresos, porém nem tanto

Vale dizer que o  próprio sindicato já esperava o fim da produção do hatch elétrico. A Renault pretende transformar o complexo em um local 100% dedicado para recondicionar veículos usados até 2024, no que a empresa chamada de ReFactory.

Inicialmente, ela irá trabalhar com serviços como reparo da carroceria, mesmo em casos em que o veículo sofreu danos mais extensos, mas tem planos até de oferecer uma conversão de veículos a combustão para motorizações mais ecológicas.

Ela  também pretende oferecer serviços de  reparo das baterias, que terão uma segunda vida em navios.

Mas o carro da Renault já tem sucessor?

Vale dizer que o Renault Zoe não terá um sucessor de fato, mas não significa que a Renault deixará este segmento.

A fabricante está trabalhando no Renault 5, adiantado por um conceito em 2021 e que começa a ser mostrado em sua forma definitiva antes da estreia marcada ainda para este ano de 2023.

Ele será bem mais eficiente, feito com a plataforma CMF-B EV, custando 30% menos para produzir e com diversas melhorias para que seja mais potente.

Tanto é que a Renault espera que tenha uma autonomia por volta de 400 km

Vale dizer que atualmente o Renault Zoe ainda é vendido no Brasil, em versão única, por R$ 239.990, porém, na prática, pode não ser exatamente assim.

Isso porque o hatch elétrico nem sequer consta no ranking de emplacamentos da Fenabrave e a loja online da marca lista o carro como “sob encomenda”.

Com o fim da produção tão próximo, talvez seja natural perceber que o modelo suma do configurador oficial já nos próximos meses.

Isto não significa que a Renault terá somente o Kwid E-Tech na sua linha de carros elétricos. A fabricante prepara o lançamento do novo Megane E-Tech no país ainda em 2023 que inclusive ganhou uma seção no site oficial e foi mostrado durante o evento Electric Days Brasil.

Porém ele também não será um substituto do Zoe, pois deve custar algo em torno de R$ 300 mil.