Adeus em 2024: Chevrolet acaba com 5 carros de uma vez e Volks ceifa o mais amado do Brasil depois do Gol
No ano passado, Chevrolet e Volkswagen encerraram produções de alguns modelos
No ano passado, a Chevrolet finalizou a produção de cinco carros de uma vez, enquanto a Volkswagen ceifou um dos modelos mais amados.
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Na época, os brasileiros foram pegos de surpresa com as decisões das montadoras, que tornaram-se uma das maiores do país.
A Chevrolet e a Volkswagen decidiram acabar com os modelos pelas baixas vendas ou até mesmo pela troca de modelos mais modernos.
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Fato é que mesmo com as vendas baixas, inúmeros brasileiros ficaram entristecidos com a notícia.
De acordo com o portal Auto Esporte, os modelos não serão mais produzidos no mundo todo.
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Volkswagen Voyage:
Em 2022, a produção do sedã do Gol havia acabado, porém, as vendas continuaram até fevereiro de 2023.
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Porém, na mesma época, o Voyage saiu do site oficial da Volkswagen e a notícia do encerramento veio à tona.
Desse modo, o Virtus tornou-se o sedã de entrada da montadora, segundo o portal.
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Volkswagen Voyage (Foto: Reprodução / Divulgação)
Chevrolet Cruze:
O Cruze deixou de ser fabricado na Argentina, porém, os modelos nas versões sedã e hatch continuam no site oficial da marca para venda.
O modelo não tinha muitas vendas, fato que fará a Argentina ajudar a trazer o Tracker para atender a demanda pelo SUV compacto.
Cruze (Foto: Reprodução / Divulgação)
Cruze Sport6:
Cruze Sport6 também saiu de linha no ano passado na Argentina, seguindo os passos do sedã e colocando um ponto final na categoria que já foi bem disputada com modelos como Volkswagen Golf e Ford Focus.
Cruze Sport6 (Foto: Reprodução / Divulgação)
Bolt:
No ano passado, o Bolt saiu de linha por conta de uma nova geração. No país, o modelo chegou a ser vendido com motor elétrico de 203 cv e 36,7 kgfm e baterias de íons de lítio de 66 kWh.
Bolt (Foto: Reprodução / Divulgação)
Bolt EUV:
O Bolt EUV chegou no ano passado com 200 unidades. Mas, o modelo deixou de ser feito por conta do modelo Silverado elétrico.
Bolt EUV (Foto: Reprodução / André Paixão/Autoesporte)
Camaro:
Por fim, o camaro se despediu do Brasil com uma série especial Collection com apenas 125 unidades.
O nome deve continuar em um novo carro elétrico, de acordo com o portal Auto Esporte.
Camaro (Foto: Reprodução / Divulgação)
QUANDO FOI O PRIMEIRO CARRO DA CHEVROLET NO BRASIL?
A Chevrolet tornou-se uma das principais montadoras do país devido aos seus carros de qualidades.
Mas, poucos sabem que o primeiro carro da montadora no Brasil foi o Opala, lançado em 1973 como carro de entrada da marca.
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Autor(a):
Giovana Misson
Formação pela Universidade Presbiteriana Mackenzie, em São Paulo, é colunista do portal TV Foco desde 2020, com foco em beleza, televisão e celebridades. Com apuração jornalística rigorosa, tem como compromisso informar o público com credibilidade e precisão. Apaixonada por moda e pelo universo das celebridades, acompanha de perto as principais tendências e acontecimentos. Antes disso, atuou como assessora de imprensa e redatora.
