Suspensão da CNH pode acontecer da noite para o dia quando o Detran identifica irregularidades e aplica uma infração pouco conhecida

Pouca gente sabe, mas existe uma infração de trânsito que pode cair sobre o motorista sem que ele sequer seja parado em uma blitz. O Detran, em estados como o Espírito Santo, já está notificando de forma automática quem deixou vencer o exame toxicológico obrigatório para as categorias C, D e E.

O detalhe que chama atenção é o alcance, pois só em uma leva, quase quinze mil motoristas receberam aviso. A lei é dura. A infração é gravíssima, gera multa de R$ 1.467,35 e soma sete pontos na carteira. Tudo isso porque não renovaram o exame dentro do prazo de 30 meses.

Isso não significa, no entanto, que o condutor perde a CNH de imediato. Existe um processo administrativo que precisa ser cumprido, com direito a defesa e a contestação formal antes que a penalidade seja de fato aplicada.

Porém, em outras palavras, a notificação dispara o alerta, mas não tira automaticamente o direito de dirigir. O sistema até pode parecer frio, quase impessoal, mas segue um roteiro: notificação, possibilidade de recurso, decisão final.

Como é feito o exame toxicológico?

O exame toxicológico em si também não é qualquer detalhe. Ele analisa amostras de cabelo, pelos ou unhas para detectar substâncias que comprometem a capacidade de conduzir. Para quem trabalha como motorista profissional, o impacto é ainda maior: uma falha nesse controle pode significar a diferença entre continuar rodando ou ter o ganha-pão ameaçado por descuido.

E quando a notificação chega, o susto é inevitável. A multa pesa no bolso, os pontos acumulam e a ameaça de suspensão deixa qualquer motorista em alerta. Mas existe saída: apresentar defesa dentro do prazo, mostrar que regularizou a situação, pedir a revisão. O processo garante espaço para esse tipo de contestação, mesmo que muita gente não saiba disso.

Além disso, em muitos casos, o motorista simplesmente esquece de renovar o exame. Não é má-fé, é desatenção. Só que a lei não distingue o motivo: venceu, está irregular. Daí vem o peso da regra. Parece burocracia, mas é uma forma de tentar manter o trânsito mais seguro.

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