Operações suspensas e crise difícil de superar: o triste fim de grande montadora de carros no Brasil

A montadora chegou ao fim no Brasil

O mercado nacional é um dos maiores do mundo quando o assunto se trata de veículos. Atualmente, o Brasil é o nono maior consumidor e já chegou a ocupar posições ainda mais elevadas. 

Porém, o queridismo dos brasileiros por carros não é o bastante para segurar algumas marcas em território nacional, marcas essas que até chegaram a produzir no país, mas, acabaram indo embora e nunca mais retornaram. Uma dessas marcas, inclusive, é uma montadora gigante e de muito prestígio, a Geely.

A empresa chinesa é controlada pelo todo poderoso Grupo Geely, atual dono da Volvo, Lotus, e do qual o CEO, Li Shufu, é o maior acionista da Daimler. Contudo, a fabricante não teve sorte no Brasil, e suas importações acabaram sendo interrompidas em março de 2018.

Vale destacar que, a Geely iniciou o processo de importação para o Brasil em 2014, pelo Grupo Gandini, o mesmo que trata de trazer a KIA para o país. Apesar da grandiosidade da montadora, as atividades tiveram que ser suspensas m 2016. 

Acontece que, neste dito ano, as operações foram suspensas depois de apenas 1.282 unidades serem vendidas pela companhia de carros. Apesar da saída do Brasil, o retorno da marca para o país não é descartado.

COMO POSSO COMPRAR UM CARRO?

Todo trabalhador formal brasileiro pode contar com uma série de direitos básicos. Dentre esses direitos, tem-se o FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço). O Fundo é proveniente de uma reserva emergencial destinada aos profissionais formais.

Para isso, a mudança proposta estimula que os brasileiros possam usar do valor do FGTS para conseguir comprar o próprio carro. Vale destacar que não é qualquer motivo que faz com que o saque FGTS seja liberado a população. Demissão, compra de imóvel são os dois principais casos da utilização do Fundo de Garantia pelos brasileiros.

Melhor dizendo, a proposta prevê que os trabalhadores contem com opções mais fáceis e abrangentes de financiamento, aumentando o impacto econômico para as concessionárias e montadoras, além de garantir o acesso aos automóveis para aqueles que se interessam.