O adeus de 5 motos da Yamaha extintas

Sempre que novas regras de emissões entram em vigor, modelos defasados ficam para trás. Portanto, 5 motos da Yamaha dão adeus, incluindo modelo rival da Honda, após anos no Brasil.

De acordo com informações da Revista Duas Rodas, o lançamento da Yamaha RD 350 brasileira ocorreu no final de 1986 e marcou o início de um novo momento da marca no país. Ela foi produzida no Brasil de 1986 a 1995 e ficou conhecida como ‘viúva negra’.

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A moto era produzida na recém-construída fábrica da Yamaha em Manaus, edificada justamente com o propósito de possibilitar o desenvolvimento de modelos maiores e mais complexos no Brasil.

A Yamaha RD 350 era leve e compacta, como uma moto criada para as pistas. Ela é a primeira da lista que deu adeus, após anos no Brasil.

Yamaha RD 350 (Foto: Reprodução / Google Shopping)

Outra moto que foi extinta da rival da Honda, foi a Super Ténéré 1200 STD, seguindo os passos da XT 660. Agora só está disponível a versão DX, que, além dos itens da extinta STD, ainda conta com controle de suspensão e aquecedor de manopla, de acordo com informações do portal Moto Mundo.

A Honda investiu no desenvolvimento da CRF 1100L África Twin que, ao menos por enquanto, não está disponível no Brasil. Em contrapartida, a Yamaha deixou a Super Ténéré afundar lentamente na obsolescência, dando indícios que descontinuaria o modelo em breve.

Super Ténéré 1200 (Foto: Reprodução / Moto Online)

Segundo o portal Moto Online, quando foi lançada a moto Yamaha TMax custava R$ 42.500. Na época, esse valor equivalia a quase 60 salários mínimos.

A Yamaha TMax acabou saindo de circulação pelo próprio público, indisposto a pagar tanto por uma scooter. Em seus 4 anos no mercado nacional, ela vendeu menos de 400 unidades.

Yamaha TMax foi extinta (Foto: Reprodução / Google Shopping)

QUAIS FORAM AS 2 ÚLTIMAS MOTOS DA YAMAHA DERAM ADEUS?

Já a TRX 850, era uma moto grande, potente, com design atual, mas ficou à venda apenas durante um ano, fez companhia a ‘prima’ Yamaha TDM 850, à venda entre 1993 e 2001.

Por fim, um dos modelos mais amados pelos motoqueiros, a XT 660R, que foi criada para substituir a famosa XT 600 da Yamaha, porém com visual e motor mais modernos. Uma verdadeira trail de uso misto em sua melhor forma.

Porém, o modelo não atendeu às novas normas de emissão de poluentes europeias e como muitos componentes de seu motor eram importados, a Yamaha Brasil também teve de aposentar o modelo.

Sendo assim, fechamos as 5 motos da montadora que deram adeus no Brasil após anos, mas estão na memória dos motoqueiros que puderam vivenciar esses modelos.

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