Falência, funcionários sem salário e dívida de R$180mi: O fim de companhia rival da Gol e LATAM

Tudo sobre o fim de companhia rival da Gol e LATAM

Como todos sabem, as viagens de avião tem ficado cada vez mais comuns, principalmente pela grande variedade de companhias aéreas que acabam proporcionando o poder de escolha dos clientes em conforto, preço agradável e outras preferências. Os brasileiros, por exemplo, amam viajar e para isso, tem a disposição as três grandes companhias aéreas: Latam, Azul e Gol. Esse é o trio que resistiu ao tempo e suas diversas mudanças.

Contudo, é importante falar também que além delas, outra gama de companhias já passaram muitas outras que não tiveram a mesma sorte, como é o caso da Itapemirim Transportes Aéreos ou simplesmente ITA.

A empresa trata-se de uma companhia aérea brasileira com atividades encerradas no fim de 2021 e o Certificado de Operador Aéreo suspenso em maio de 2022.

Segundo o portal Wikipédia, antes de sumir do mapa, a empresa rival da Gol e LATAM já havia ido ao fundo do poço outra vez, quando encerrou suas atividades em 2000. Mas, após 17 anos, mais uma tentativa do grupo Itapemirim como companhia aérea brasileira teve início.

Anos mais tarde, já durante a pandemia, em abril de 2021, o primeiro A320 da frota de prefixo PS-SPJ, fez alguns voos testes para conseguir a certificação, saindo do aeroporto de Guarulhos e indo para Belo Horizonte, Salvador, Porto Alegre e Rio de Janeiro.

Dessa forma, no fim daquele mesmo mês, a companhia aérea conseguiu o aval da ANAC e ganhou o Certificado de Operador Aéreo (COA). Assim, poucos meses depois, a Itapemirim deu início as suas operações.

As coisas começaram a dar certo para a empresa, metas foram batidas, novos alvos alcançados e tudo parecia ir melhor até que o planejado. Contudo, de forma brusca, os problemas passaram a ser recorrentes na rival da Gol e LATAM.

Além de voos internacionais não regulares, muitas reclamações de passageiros e funcionários chamou atenção, principalmente pelos cancelamentos e remarcações de voos sem aviso prévio e a provocação de transtorno em vários clientes.

Falando sobre o tratamento dos funcionários, a empresa se envolveu em um grande escândalo por atrasar o pagamento de salários, FGTS, plano de saúde suspenso entre outras situações. Diante a crise, o estopim final para o desfecho da companhia área foi uma polêmica envolvendo o proprietário do grupo, Sidnei Piva de Jesus.

Acontece que uma empresa aberta no Reino Unido acabou sendo descoberta. O mais impressionante é que o suposto negócio tinha o valor de R$ 6 bilhões. Assim, o dono da empresa acabou sendo acusado por centenas de investidores de golpe com vendas de criptomoeda, pois não teria devolvido cerca de R$ 400 mil em investimentos.

Assim, no dia (05) de maio de 2022, a ANAC cassou o Certificado de Operador Aéreo, de acordo com a determinação da Portaria nº 7.940 publicada no Diário Oficial. O desfecho ocorreu pela empresa não atender os requisitos operacionais para manter o COA ativo e com uma dívida de R$ 180 milhões.

Qual é a atual situação da Itapemirim Transportes Aéreos?

No ano de 2023, a Justiça paulista suspendeu, em segunda instância, o decreto de falência da Itapemirim Transportes Aéreos, empresa que operou nos aeroportos brasileiros com a sigla ITA.

A companhia aérea está sem operações desde a véspera de Natal de 2021.