Fim de produções: O encerramento relâmpago de montadora gigante, rival da Fiat, após lançamento “bomba”

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

03/05/2024 1h48

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Empresa concorreu com a Fiat, mas teve fim escandaloso (Foto: Divulgação)

Em meio a algumas polêmicas, a marca de carros teve um fim inevitável

Chegando como uma verdadeira promessa na cena automobilística, uma poderosa montadora de carros estreou no Brasil batendo de frente com a Fiat. No início, o sucesso pareceu que seria duradouro, mas essa história acabou sendo encerrada em apenas 2 anos.

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Para quem não se lembra, a Megastar abriu uma sede na cidade de Pindamonhangaba, em São Paulo, em 1997. Naquela época, a companhia se dizia responsável pelo lançamento do incrível, potente e visual Emme Lotus 422T. O veículo chamava atenção, principalmente pela estética diferenciada.

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Responsável pelo lançamento do Emme Lotus 422T no Brasil, a Megastar chegou a enfrentar a Fiat, mas decretou falência (Foto: Divulgação)

De acordo com uma matéria da revista Quatro Rodas, se tratava de um sedã de luxo, produzido também na fábrica de Pindamonhangaba. Surpreendentemente, o sucesso durou pouquíssimo tempo em relação ao tempo de atividade da antiga concorrente, Fiat, que segue como uma das mais fortes no mercado.

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O lançamento do Emme Lotus 422T aconteceu em 1998, mas a falência veio no ano seguinte. Foi descoberto que o carro veio de parceria com um grupo internacional, deixando diversas brechas que causaram a despedida das ruas. O amadorismo da empresa foi um dos motivos dado para seu fim.

Segundo a reportagem, o modelo, que parecia ser futurista, teria sido, na verdade, um experimento industrial e a Megastar seria somente a fachada de uma empresa do país de Liechtenstein, na Europa. Diante das inconsistências, o encerramento foi obrigatório e a marca virou lenda entre colecionadores.

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Em contrapartida, a Fiat segue entre as principais marcas do mercado automobilístico (Foto: Divulgação)

Qual o carro mais vendido em 2024?

Segundo a Jato do Brasil, a indústria brasileira emplacou quase 175 mil carros de passeio e comerciais leves em março deste ano. O Volkswagen Polo foi o carro mais comercializado, com 11.943 unidades, seguido pelo Fiat Strada, com 9.990 exemplares.

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Autor(a):

Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, como séries e novelas. Email: lucas.brito@otvfoco.com.br

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