Alguns veículos de duas rodas foram vítimas de lei

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que as motos se tornaram verdadeiras paixões nacionais. Além do custo benefício, o veículo também permite uma melhor locomoção pelas ruas, o que facilita a vida de quem mora em grandes centros.

Aliás, por conta de todas essas vantagens, é preciso ter cuidado e sempre existem uma série de leis que tentam regularizar a situação das motos. Tanto que algumas marcas, por exemplo, acabaram sendo vítimas de uma situação no mínimo surpreendente e deixou todos alarmados.

No início de 2023, ao menos para as motos carburadas tiveram seu fim anunciado. Isso porque entrou vigor a fase M5 do controle de emissões Promot (Programa de Controle de Poluição por Motocicletas, Motociclos e Ciclomotores) que  deve aposentar as motos alimentadas por carburador no Brasil.

De acordo com informações do Motonline, as carburadas não terão suas vendas proibidas, mas dificilmente conseguirão atender às novas e rigorosas exigências do Programa quanto emissões de gases poluentes. Para se adequar, teriam o desempenho dos motores prejudicados.

A moto Shineray Phoenix 50 deixou de ser fabricada no Brasil (Foto: Reprodução/ Internet)

Isso demandariam altos investimentos em pesquisas e projetos. A legislação afeta as marcas de diferentes formas. Por isso, é preciso ficar atento em quais modelos deixaram o mercado nacional. A marca mais atingida é a Shineray, que usa carburadores em praticamente todos seus modelos à venda no Brasil.

Quais as motos saíram de linha no Brasil?

De acordo com informações do Motonline, as motos citadas abaixo saírem de linha ainda neste início de 2023.

•  Avelloz AZ1
• Haojue Chopper Road 150
• Haojue DK 150
• Haojue Lindy 125
• Shineray Phoenix 50
• Shineray SHI 175
• Shineray JEF 150S
• Shineray Worker 125
• Shineray Jet 125
• Shineray Jet 50

Motos tiveram que sair de circulação no Brasil (Imagem Reprodução Internet)

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