Falência após quase 2 décadas: Fim de montadora tão popular quanto a Fiat no Brasil deixa motoristas sem chão
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Montadora de carros, rival da Fiat, entra na falência (Reprodução/Montagem/Canva)
Uma montadora de carros tão popular quanto a Fiat acabou fechando as portas no Brasil após quase 2 décadas. A empresa fechou as portas e os motoristas ficaram sem chão
Não precisa ser um grande especialista no assunto para concluir que vários motivos podem levar as empresas a quebrarem, inclusive, uma má administração, a falta de conhecido a respeito do mercado e um investimento errado. Nessa matéria, por exemplo, falaremos a respeito de uma montadora tão popular quanto a Fiat que decretou falência e deixou os motoristas completamente sem chão.
Para quem não sabe, estamos falando a respeito da Chrysler do Brasil. A empresa foi uma divisão da americana Chrysler Corporation (atual Stellantis North America), que operou no Brasil entre 1967 e 1981, produzindo diversos automóveis de origem americana (Chrysler, Dodge e Plymouth) e francesa, oriundos da Simca do Brasil, depois que esta foi adquirida pelo Grupo Chrysler e extinta em 1967.
Segundo informações da Wikipédia, a empresa via no Brasil uma grande oportunidade para a expansão de seus negócios. Para adentrar ao mercado brasileiro, a solução encontrada foi a aquisição da Simca do Brasil, divisão da francesa Simca, cuja propriedade e direitos foram adquiridos, a nível mundial, pela Chrysler Corporation. O que acabou contribuindo foi a crise enfrentada pela filial brasileira.
Em 1967, a Chrysler americana enviou ao Brasil o executivo Eugene Cafiero para assumir as operações da Simca do Brasil. De início, todos os modelos Simca, como Chambord, o Presidente e o Esplanada, continuaram em produção, porém tiveram sua marca alterada para a empresa americana. A Chrysler do Brasil, contudo, aplicou diversas modificações aos veículos, e promoveu alguns ajustes mecânicos.
Com a rápida ascensão de uma imagem de qualidade e durabilidade, a Chrysler do Brasil lançou vários modelos. Entretanto, a empresa foi ao declínio. Em 1980, a Volkswagen do Brasil adquiriu todas as ações da Chrysler do Brasil, desligando o controle americano sobre a filial brasileira. Assim, em 1981 a Chrysler do Brasil encerrou suas atividades, mantendo apenas a produção de uma espécie de caminhão.
Chrysler do Brasil, montadora de carros, foi a falência (Foto: Reprodução/ Internet)
Chrysler do Brasil, montadora de carros, foi a falência (Foto: Reprodução/ Internet)
Chrysler do Brasil, montadora de carros, foi a falência (Foto: Reprodução/ Internet)
Qual a diferença entre falência e recuperação judicial?
Segundo informações do portal Vem Pra Dome, ambos os institutos têm como objetivo a satisfação de dívidas de uma empresa. Contudo, a principal diferença está na continuidade ou não do empreendimento.
No caso da recuperação judicial, se ganha tempo para recuperar a capacidade de gerar resultados na empresa. Por outro lado, na falência, não existe a reestruturação do negócio e ele acaba fechando as portas.
A ideia por trás da recuperação judicial é manter o negócio ativo, gerando empregos e possibilitando que a empresa consiga pagar as suas dívidas. Na falência, ocorre o encerramento do negócio, que é considerado irrecuperável.
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