O fim decadente de 3 montadoras de carros

Abrir um negócio não é uma das tarefas mais fáceis do mundo. Isso porque uma série de situações podem levar ao fim de um grande negócio. Dessa vez, por exemplo, falaremos sobre o fim decadente de 3 montadoras ao sucumbir à crise.

Uma das empresas que fecharam as portas foi a Chrysler. A companhia americana operou no Brasil entre 1967 e 1981. Junto com a Volkswagen, a fabricante produzindo diversos automóveis que fizeram um enorme sucesso no país.

Segundo informações do portal G1, quando a Volkswagen comprou as ações da empresa, ela desligou por completo o controle dos estrangeiros. A intenção era eliminar a concorrência e monopolizar o mercado e isso deu certo por um tempo.

A empresa acumulou uma dívida de mais de R$ 7 bilhões e isso resultou na venda dela para o fundo de investimento Cerberus por US$ 7,4 bilhões. Em 30 de abril de 2009, a Casa Branca declarou que a montadora americana estava falida.

A Chrysler teve a falência decretada – Foto: Reprodução/ Internet

Outra montadora que faliu foi a Gurgel Motores S/A. Ela foi criada pelo engenheiro João Augusto Conrado do Amaral Gurgel. Em 1969, a fabricante surgiu na Avenida do Cursino, em São Paulo, mas depois se mudaram para a cidade de Rio Claro.

Na década de 1980, o presidente Fernando Collor de Melo lançou algumas iniciativas que prejudicaram a Gurgel. Ele isentou os carros com motor menor que 1000 cm³. Isso fez com que montadoras estrangeiras lançassem carros com preços menores.

João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, fundador da montadora (Reprodução: Internet)

Com as montadoras rivais tendo espaço no Brasil, a empresa foi sucumbindo a crise. Em 1993, sem apoio do governo, a Gurgel pediu concordata. Ela declarou falência em 1994. Apesar de ter vendido alguns modelos pelos dois anos seguintes, a marca ficou ativa até 1996.

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Qual outra fabricante de carros fechou as portas?

Outra montadora brasileira foi a Envemo, que foi uma empresa produtora de automóveis (em geral réplicas e adaptações de modelos famosos no exterior), sediada na cidade de São Paulo, que operou entre 1966 e 1995. A marca passou por momentos difíceis.

Revolucionária, a Envemo teve um grande auge, mas infelizmente, sucumbiu à crise e se viu obrigada a declarar falência, depois de longos anos de triunfo. Luís Fernando Gonçalves, fundador da montadora, era apaixonado tinha um Porshe 356 e era apaixonado pelo carro.

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Envemo é uma montadora de carro que declarou falência (Foto: Reprodução/ Internet)

Apesar de oferecer qualidade, os preços acima do padrão fizeram com que a multinacional começasse a perder clientes. As concorrentes, que estavam preocupadas com o crescimento da Envemo, começaram a trabalhar em cima do público que a estava abandonando.

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