Falência e R$170 bi pelos ares: O fim de 2 montadoras populares https://tvfoco.uai.com.br/falencia-e-fim-de-2-montadoras-populares O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Thu, 02 Oct 2025 03:00:00 +0000 pt-BR hourly 1 GN Publisher v1.5.24 https://wordpress.org/plugins/gn-publisher/ Falência, R$170 bi pelos ares e donos de veículos choram no banho: O fim de 2 montadoras populares após anos https://tvfoco.uai.com.br/falencia-e-fim-de-2-montadoras-populares/ Wed, 23 Apr 2025 14:10:00 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=2376092 http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
Falência e fim de suas montadoras populares (Reprodução: Montagem TV Foco)
Falência e fim de suas montadoras populares (Reprodução: Montagem TV Foco)
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2 montadoras populares chegaram ao fim, por conta de dívidas absurdas acumuladas e a falência declarada logo depois

O Brasil conta com diversas montadoras de carro, mas poderiam ter ainda mais se não fossem dois fechamentos ao longo dos anos.

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Isso porque duas delas chegaram ao fim, sendo que uma apresentou chegou a superar o valor de mercado de R$170 bilhões.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal ‘Auto Papo’, traz à tona o fim de duas montadoras.

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Uma delas teve que fechar as portas por falta de vendas, e a outra porque acumulou dívidas que superaram os R$70 bilhões.

Veja as montadoras

  • A primeira delas, que chegou ao fim é a Matra Veículos;
  • A outra, que pediu falência, é a Nikola, fabricante de caminhões elétricos;
  • As montadoras são fundamentais e quanto mais opções, a tendência é que os veíuclos fiquem mais baratos.

Pedido de falência da Nikola

De acordo com o portal ‘AutoPapo’, a Nikola, fabricando de caminhões elétricos, pediu falência em fevereiro deste ano de 2025.

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Apresentaram essa declaração no tribunal de Delaware, e o seu plano é de vender os ativos restantes para tentar liquidar as dívidas.

Todos os clientes se surpreenderam já que a Nikola chegou a ter um valor de mercado estimado em R$170 bilhões.

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“Nossos melhores esforços não foram suficientes para superar esses desafios significativos”, declarou o CEO da marca, Steve Girsky.

O pedido de falência ainda precisa da aprovação, para que sim possa efetivar a venda para a quitação de todas as dívidas acumuladas.

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Dois dos caminhões produzidos pela Nikola (Reprodução: Divulgação)
Dois dos caminhões produzidos pela Nikola (Reprodução: Divulgação)

Matra Veículos

A Matra Veículos surgiu em 2021, no município de Ibaiti, no Paraná, sendo uma fabricante de veículos utilitários.

Foi a primeira montadora do interior do Paraná e sua fábrica tinha uma capacidade de produzir 130 veículos por mês.

Assim chegou a fazer alguns modelos queridos, principalmente pelos motoristas da região, que davam uma valorização para a marca local.

Porém, mesmo com todo o investimento, em três anos venderam apenas 116 unidades, sendo que parte delas foi ao exterior.

Isso fez com que interrompesse as suas produções em 2004 e suspendendo em definitivo em agosto de 2005, com seu maquinário todo vendido para uma rival.

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Um dos carros produzidos pela montadora Matra Veículos (Foto: Reprodução/ Internet)

Conclusões finais

A Nikola, uma montadora de caminhões elétricos, avaliada em R$170 bilhões, surpreendeu ao efetivar o pedido de falência, por conta de grandes dívidas.

Já a Matra Veículos teve que fechar as suas portas após vender apenas 116 unidades em três anos, bem abaixo do mercado brasileiro.

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Quando a Matra Veículos surgiu?

A Matra Veículos foi fundada no dia 29 de novembro de 2021, e já em agosto de 2005 confirmou o seu encerramento.

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