Pedido de falência e calote de R$ 6 BI: Montadora, rival da Fiat, chega ao fim e vende carros por pechincha

Famosa montadora rival da Fiat, pede falência após calote de R$ 6 bilhões, e vende carros por pechincha

A crise econômica e a falência de grandes empresas ganham mais um capítulo com a recente queda de uma das maiores montadoras de carros, rival histórica da Fiat.

Em um pedido de falência que abalou o setor automobilístico, a empresa, que acumulou uma dívida de R$ 6 bilhões, decidiu vender seus carros a preços extremamente baixos, uma tentativa desesperada de recuperar parte dos prejuízos.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas e das informações do UOL, detalha agora a falência da fabricante de veículos elétricos Fisker.

Falência da Fisker

• Fisker Inc. foi fundada em 2016 por Henrik Fisker, um renomado designer de automóveis.
• A fabricante de veículos elétricos enfrentou desafios financeiros em seus primeiros anos de operação.
• Em junho de 2024, a Fisker Inc. solicitou proteção contra falência nos Estados Unidos.
• A empresa alegou dificuldades operacionais como um dos principais motivos para o pedido de falência.
• A concorrência no mercado de veículos elétricos tem sido intensa, com a Tesla dominando o setor.
• Fisker Inc. lutou para estabelecer uma posição sólida no mercado dominado por gigantes da indústria automotiva.
• O pedido de falência destacou a falta de recursos financeiros para competir com grandes players do setor.
• A crise financeira de Fisker Inc. evidencia os desafios de startups no mercado de veículos elétricos.

Fracasso

O modelo Ocean, um SUV elétrico lançado com o objetivo de competir diretamente com o Tesla Model Y, não conseguiu atender às expectativas de vendas.

Problemas de qualidade, como falhas no sistema de frenagem automática, afetaram a reputação do veículo e resultaram em investigações por parte da Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA (NHTSA).

Além disso, a Fisker enfrentou desafios financeiros, incluindo atrasos na produção e dificuldades em garantir investimentos essenciais.

Tentativas de parcerias com grandes montadoras, como a Nissan, não foram bem-sucedidas, deixando a empresa sem o suporte financeiro necessário para sustentar suas operações.

Carro por preço de “banana”

No entanto, em resposta a essas dificuldades, a Fisker implementou cortes significativos nos preços de seus veículos.

O modelo Ocean Sport, por exemplo, teve seu preço reduzido em até 40%, passando de US$ 38.999 para US$ 24.999, na tentativa de atrair mais consumidores e aumentar as vendas.

No entanto, essas medidas não foram suficientes para reverter a situação financeira da empresa.

Fim de uma era

Em janeiro de 2025, a NHTSA encerrou uma investigação sobre o modelo Ocean, indicando que a Fisker não havia emitido um recall para o problema identificado, apesar de já ter realizado recalls para outras questões.

Além disso, a Fisker deve cerca de US$ 1 bilhão (cerca de 6 bilhões de reais) a seus credores quirografários, que expressaram preocupação sobre a garantia de pagamento com a venda dos veículos. 

Contudo, após a falência, a Fisker colocou seus ativos à venda, incluindo os veículos elétricos Ocean, a preços reduzidos, na tentativa de liquidar ativos e minimizar perdas.

Por fim, essa estratégia reflete a luta da empresa para se reerguer após uma série de contratempos financeiros e operacionais.

Qual é a maior montadora e carros do Brasil?

A maior montadora de carros do Brasil é a General Motors (GM), que opera no país sob a marca Chevrolet.

A GM tem uma presença significativa no mercado brasileiro e é conhecida por modelos populares como o Onix, que frequentemente lidera as vendas de automóveis no país.

CONCLUSÃO 

Por fim a trajetória da Fisker Inc. ilustra os desafios enfrentados por startups no setor de veículos elétricos, onde a inovação deve ser acompanhada de uma gestão financeira sólida e atenção rigorosa à qualidade do produto para garantir a sustentabilidade a longo prazo.

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