Falência e calote de R$ 2,7BI: O adeus de companhia aérea, rival da Gol, confirmada por Lo Prete no JG

Falência e calote de R$ 2,7 bilhões abalam o setor aéreo enquanto companhia rival da Gol se despede com confirmação de Lo Prete no JG

A Justiça decretou a falência de uma das maiores companhias aéreas do país, marcando o fim de uma era no setor de aviação.

O comunicado, feito pela jornalista Renata Lo Prete, trouxe à tona a crise que já se arrastava há meses e paralisou o setor, afetando passageiros, trabalhadores e a economia.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas e das informações divulgadas por Lo Prete no JG em agosto de 2020, detalha agora detalhes sobre a a falência da Avianca Brasil.

Falência da Avianca

A Justiça de São Paulo decretou, em 14 de julho de 2020, a falência da Avianca Brasil, após a empresa admitir a impossibilidade de cumprir seu plano de recuperação judicial devido ao esvaziamento completo de suas atividades.

A Avianca Brasil, que estava em recuperação judicial desde dezembro de 2018, acumulava dívidas superiores a R$ 2,7 bilhões.

A empresa alegou que fatores como a recessão econômica a partir de 2014, o aumento do combustível, a variação cambial e a greve dos caminhoneiros de 2018 impactaram drasticamente seu fluxo de caixa.

Fim das operações

Em maio de 2019, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) suspendeu todas as operações da Avianca Brasil, após a companhia ser forçada, por decisões judiciais, a devolver as aeronaves de sua frota às empresas de leasing proprietárias.

O plano de recuperação judicial da Avianca incluía a divisão de seus ativos e slots (horários de pouso e decolagem) em Unidades Produtivas Isoladas (UPIs), que seriam leiloadas para gerar recursos e pagar credores.

No entanto, a redistribuição desses slots pela Anac inviabilizou essa estratégia, contribuindo para o fracasso do plano.

Fim de uma era

Diante da inviabilidade de manter suas operações e cumprir o plano de recuperação, a própria Avianca solicitou a convolação da recuperação judicial em falência.

O juiz Tiago Henriques Papaterra Limongi, da 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais de São Paulo, atendeu ao pedido e concedeu prazo de 60 dias para que a empresa apresentasse a relação de seus ativos.

Principais fatores que levaram à falência da Avianca Brasil:

• Recessão econômica a partir de 2014
• Além disso, aumento dos custos com combustível
• Variação cambial desfavorável
• Greve dos caminhoneiros em 2018
• Devolução de aeronaves por decisões judiciais
• Por fim, redistribuição dos slots pela Anac

A Gol vai se fundir com a LATAM?

Recentemente, as duas maiores companhias aéreas brasileiras, Gol e Azul, anunciaram um acordo para explorar uma possível fusão. Porém, esse acordo visaria criar uma gigante nacional que controlaria cerca de 60% do mercado doméstico.

No entanto, a LATAM, por sua vez, mantém sua posição no mercado brasileiro, operando independentemente e sem indicações de fusão com a Gol ou a Azul.

Portanto, não há informações ou planos públicos que sugiram uma fusão entre a Gol e a LATAM. Além disso, as duas empresas continuam a operar separadamente no mercado brasileiro de aviação.

CONCLUSÃO 

Por fim, a falência da Avianca Brasil evidencia os desafios enfrentados por companhias aéreas em cenários econômicos adversos.

Além disso, ressalta a importância de uma gestão financeira robusta e de estratégias eficazes para lidar com crises no setor de aviação.

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