Falência e encerramento de operações: O triste dia em que companhia aérea não resistiu e encerrou atividades

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

30/05/2023 às 09:30 · Tempo de leitura: 3 minutos

Avião decolando (Foto: Reprodução/ Internet)

Falência: Triste dia em que companhia aérea não resistiu e fechou

A criação dos aviões foi um dos momentos mais importantes da história, pois conseguiu encurtar o tempo de viagem de maneira significativa, mas ao longo dos anos, muitas companhias aéreas acabaram chegando ao fim e decretando falência.

Fundada em 2006, na Argentina, a Sol Líneas Aéreas pertencia ao grupo de Rosário, Transatlántica, onde quase todas as suas viagens eram nacionais, apenas com dois destinos fora do país, ambos no Uruguai.

A companhia aérea tinham apenas 2 modelos de aeronaves, sendo eles o Saab 340 A/B e o Bombardier CRJ200, e em 2011, a empresa viveu um dos momentos mais tristes de sua história.

Sol Líneas Aéreas foi fundada em 2006, na Argentina (Reprodução: Internet)

No dia 18 de maio, o voo 5428, que estava utilizando o avião Saab 340A, que havia sido construído em 1985, estava operando um serviço doméstico, com 22 ocupantes, sendo três tripulantes e 19 passageiros.

Porém, eles não conseguiram chegar ao destino final, pois caiu em Prahuaniyeu, não houve nenhum sobrevivente e o principal motivo do acidente teria sido um acúmulo de gelo nas asas da aeronave.

Em 2015, tudo já parecia estar bem e sem os traumas do acidente fatal, inclusive acrescentaram mais uma marca em sua frota, a CRJ200, que entraram em serviço a partir de outubro do mesmo ano.

Porém, em janeiro de 2016, a Sol Líneas Aéreas entrou com um pedido de falência e encerrou suas operações, tendo que devolver toda a sua frota aos seus respectivos donos.

A companhia aérea chegou ao fim em 2016 (Reprodução: Internet)

Qual a maior empresa aérea da Argentina?

Muito por conta da Iberia e a British Airways, a maior companhia aérea da Argentina, fora da América Latina é a IAG.

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