Falha fatal no freio: Marca amada no Brasil ordena retirada de veículos das ruas: "Devem parar imediatamente"

Marca amada no Brasil ordena retirada de veículos das ruas

Marca muito amada no Brasil emite comunicado urgente e ordena retirada de veículos das ruas, após falha fatal no freio, deixando milhares de usuários e consumidores chocados com o grande recall feito pela empresa.

Portanto, a marca SRAM é uma das maiores marcas de ciclismo mundial, com sede em Chicago, nos EUA, mas desenvolveu suas vendas por todo o mundo, incluindo no Brasil.

No entanto, ela acaba de anunciar um recall de alavancas AXS vendidas até 1 de julho de 2023. O recall afeta todos os quatro grupos AXS: Red, Force, Rival e Apex.

Em uma nota no site da Comissão de Segurança de Produtos ao Consumidor dos EUA (CPSC), a marca ressalta que “os consumidores devem parar imediatamente de usar as alavancas de freio SRAM em recall e inspecionar suas alavancas quanto à firmeza”.

Segundo o comunicado, o problema está associado aos parafusos. Mesmo que estejam corretamente apertados, eles podem não fornecer a força de aperto adequada para o manete no guidão. A SRAM alertou que esta questão poderia causar um “acidente resultando em ferimento”, pois as alavancas podem se mover livremente no guidão, o que pode fazer com que os ciclistas percam o controle.

“Se a alavanca de mudança não estiver devidamente apertada no guidão, ela pode escorregar ou se mover ao tentar dirigir a bicicleta ou ao passar por um obstáculo; isso pode levar a uma perda de controle e/ou acidente resultando em danos”, detalha a marca.

Diante disso, a empresa divulgou um post no Instagram detalhando como os clientes podem inspecionar suas alavancas do mercado para ver se elas estão afetadas por este problema.

Além disso, afirmaram para clientes que tiverem alavancas com este problema, ou para ciclistas que não tenham certeza, uma inspeção gratuita e a substituição do parafuso serão realizadas sem custo em revendedores SRAM registrados.

Como a SRAM foi fundada?

Iniciaram suas atividades relativamente cedo frente à outras marcas já centenárias no mercado do ciclismo, apenas em 1987. Com sede em Chicago, ficou reconhecida mundialmente por apresentar já em 1988 o primeiro sistema de câmbio indexado às manoplas para bike e fitas de guidão.