Adeus após 24 anos: Fiat decreta fim de serviço vital no Brasil que atinge em cheio a produção do Mobi
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Fiat mudou estratégia de produção (Foto: Divulgação)
Companhia adotou novo plano e veículo popular vai passar por mudança na fabricação
Integrante das gigantes automotivas mundiais, a Fiat tem grande destaque entre o público popular. No mês passado, o Autoesporte revelou que o Mobi foi o 3º carro mais vendido da marca e o 10º do ranking geral no Brasil.
Mas, apesar do sucesso nos números, o modelo vai passar por uma transformação nas próximas produções. Ele foi envolvido em um novo plano da companhia, que vem adotando estratégias de mercado mais atuais para enfrentar a Volkswagen e a Chevrolet.
Ainda segundo o Autoesporte, a Fiat confirmou o encerramento dos serviços em torno do motor Fire. No Brasil, o equipamento chegou nos anos 2000, completando 24 anos de história. Para os motoristas, ele é considerado um dos mais icônicos, principalmente pelo custo.
Por enquanto, a peça ainda pode ser encontrada no Mobi, com uma potência entre 71 e 74, além de torque de 9,7 e 9,7 kgfm. Mas, isso é por pouco tempo. Já nas próximas fabricações, o carro vai passar a vir com motor 1.0 Firefly de 3 cilindros, mudando a atual dinâmica.
No mercado dos veículos zero, esse modelo continua sendo o mais barato da Fiat, ainda em comparação às principais marcas concorrentes em atividades. Ele tem saído em torno de R$ 75 mil nas concessionárias. Hoje, existem cerca de 600 funcionando no Brasil.
Quais são as marcas que pertencem à Fiat?
Em 2014, a responsável italiana incorporou a americana Chrysler, formando uma única empresa, a FCA. Desde então, o grupo é dono da Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari, Jeep, Dodge, RAM e Chrysler.
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