Fora das fábricas em 2024: O fim de 3 carros aclamados da Hyundai no Brasil, incluindo modelo de HB20 amado

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

28/06/2024 17h46

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Entenda mudanças da Hyundai (Foto: Divulgação)

Após não atingir a meta de vendas, a companhia decidiu mudar as estratégias de linha e comercialização

Integrante das gigantes automotivas mundiais, a Hyundai tirou alguns carros de linha no Brasil. Após ter altas expectativas sobre os modelos, a coreana acabou tendo seus planos frustrados e precisou recalcular a rota de mercado.

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Este ano, para não ficar atrás das concorrentes, a estrangeira vem traçando novas estratégias. Uma delas, porém, envolveu a extinção de um dos veículos que era uma das grandes apostas da asiática, já que fazia parte de uma das principais categorias.

Segundo o Web Motors, desde 2022, a Hyundai deu fim ao HB20X. Agora, em 2024, ele segue fora das fábricas. Ele chegou a passar por algumas reformulações, mas, no fim de vida, já não atendida às expectativas, representando apenas 11% das vendas do hatch.

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Hyundai, HB20X
Hyundai deu fim às produções do HB20X no Brasil (Foto: Divulgação)

iX35

Após mais de uma década, o carro também se despediu da principal linha do grupo. Um dos motivos, segundo a marca, teria sido a dificuldade de atualizar o veículo respeitando o novo modelo de regras do Proconve L7. Por causa disso, o fim foi inevitável.

Hyundai iX35
Fim do Hyundai iX35, após dificuldades na produção (Foto: Divulgação)

Tucson

Fora das fábricas este ano, o Tucson também foi descontinuado, deixando saudades à pequena lista de admiradores. De acordo com o Guia do Carro, em março deste ano, a Caoa colocou em leilão o último modelo produzido, de todas as 300 mil unidades vendidas no país.

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Hyundai Tucson
O Hyundai Tucson parou de ser fabricado (Foto: Divulgação)

Qual o carro da Hyundai mais vendido no Brasil?

De acordo com a Fenabrave, o HB20 segue liderando o ranking da marca. Ele enfrenta outros populares nas concessionárias, como o Polo, o Strada e o Onix, da Volkswagen, Fiat e Chevrolet, respectivamente.

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Autor(a):

Lucas Brito é um jornalista que ama conversar sobre tudo, mas em especial sobre música, culturas, teorias e boas histórias. Seu maior objetivo é conseguir se tornar um grande comunicador e ter espaço para tratar de assuntos sociais que considera importantes, além de poder opinar sobre a ficção, como séries e novelas. Email: lucas.brito@otvfoco.com.br

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