Sandro Mabel é prefeito de Goiânia, GO e está ciente sobre fim de serviço aclamado

O fato é que a chegada de novos serviços em prol da população sempre causam efeitos positivos. Desse modo, o fim de serviço aclamado em Goiânia, GO foi confirmado na era Sandro Mabel.

A partir de informações do portal O Popular e de apurações feitas pela equipe especializada do TV Foco em regionais, detalha agora o fim de serviço popular.

Muita se fala que a inteligência artificial chegou para facilitar a vida das pessoas. Afinal, trata-se de um sistema capaz de realizar tarefas que normalmente exigem inteligência humana.

Durante os últimos 2 anos, a prefeitura vinha contando com a colaboração de uma empresa especializada para apontar os pontos problemáticos espalhados pelo município.

Trata-se de carro inteligente que identifica problema nas ruas e promove maior agilidade a Prefeitura de Goiânia.

COMO ERA O SERVIÇO ACLAMADO EM GOIÂNIA?

Na antiga gestão de Rogério Cruz, ex-prefeito de Goiânia, a Mapzer Inteligência Artificial assinou um contrato de R$ 2,4 milhões para mapear os lugares em que havia descarte de lixo irregular.

Além disso, buracos nas ruas, sinalizações defeituosas, mato alto, entre outros problemas.

O contrato foi renovado ano passado, mas em 2025 a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana não apresentou informações sobre os pagamentos realizados, resultado dos trabalhos ou prorrogação do serviço por mais 12 meses.

Sendo assim, o assunto virou uma incógnita. A última menção da empresa aconteceu em novembro de 2024, quando a prefeitura de Goiânia divulgou um relatório de zeladoria.

“Entre 1º de outubro e 14 de novembro, a Mapzer realizou o mapeamento de 2.151 buracos ou desgastes nas vias da cidade”, declarou brevemente.

CRISE NA ERA SANDRO MABEL?

Em contrapartida, antes da chegada de 2025, houve uma crise relacionada à limpeza e manutenção em vários pontos do município.

Portanto, o último pagamento realizado à Mapzer aconteceu em fevereiro do ano passado, no valor de R$ 402 mil.

Mas, as informações sobre o relatório de serviços, envolvendo imagens e a localização dos pontos problemáticos, não vieram totalmente a público, sendo expostos parcialmente.

Já a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana destacou que a renovação ainda vinha sendo avaliada pelo atual prefeito Sandro Mabel.

“O processo em questão se encontra em fase reavaliação e, por enquanto, sem resposta definitiva quanto à alteração ou renovação”, justificou.

AFINAL, QUAL MOTIVO DO FIM DO SERVIÇO?

Uma das vantagens do aplicativo é justamente promover a otimização dos trabalhos operacionais da Prefeitura.

Porém, serviço de carros inteligentes em Goiânia chegou ao fim sem respostas.

Afinal, Prefeitura e empresa recusam a informar sobre pagamentos e relatórios com dados sobre os problemas que os veículos deveriam identificar.

CONSIDERAÇÕES FINAIS

• Primeiramente, Goiânia não conta mais com a prestação de serviços da Mapzer. De acordo com a fonte, não houve acordo para renovar o contrato para 2025.
• Desse modo, a empresa vinha sendo responsável pelo mapeamento de problemas no município.
• Porém, a falta de informações e relatórios dos serviços em questão, motivou a ruptura do contrato na era Sandro Mabel.

“Desse modo, veja matéria completa sobre fechamento de 60 lojas e luta contra a falência: Rede nº1 de Goiânia, GO, apela para sobreviver em 2025″.

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