Fim de uma era com nada mais, nada menos que 34 estações da CPTM é antecipado
Uma notícia que vem dando muito o que falar nos últimos dias dá conta do fim de uma era com 34 estações da CPTM antecipado por decreto de Tarcísio abalando SP.
De acordo com informações do portal Metrô CPTM, a concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade deverá trazer impactos significativos para os funcionários da CPTM, incluindo a possibilidade de demissões em massa.
A informação consta na Matriz de Riscos e Impactos que faz parte dos estudos socioambientais do programa de mobilidade do estado de São Paulo.
É importante falar que, segundo a fonte, dentro da matriz foram citados os risco de condições de emprego e trabalho, mencionando de forma clara a possibilidade de redução de pessoal, quebras de contrato e obrigações legais com os atuais funcionários da CPTM.
Assim, o documento dá conta do risco de indenizações e compensações financeiras, além da abrangência geral em todas as estruturas de operação, planejamento e construção. Veja o texto na íntegra:
“O processo de concessão pode implicar demissões em massa, quebras contratuais e obrigações legais com impactos para os atuais trabalhadores da CPTM. A empresa pode enfrentar demandas por indenizações e compensações financeiras por parte dos funcionários demitidos e negociações com sindicatos. O impacto pode ocorrer em todas as fases do projeto (fase de planejamento, construção e/ou operação), considerando todos os tipos de estruturas (estações, pátios de manutenção, subestações, etc).”
O documento aponta que a sensibilidade e vulnerabilidade são altas, assim como a magnitude do evento é classificada como elevada. A sinalização em vermelho reforça que a significância das ações são da maior importância.
Ainda destacamos que a concessão das linhas 11, 12 e 13 deverão impactar fortemente o corpo de funcionários da empresa. Certamente não há como realocar tantos funcionários para a Linha 10-Turquesa que também está em vias de ser concedida.
Em suma, para melhor entender sobre o assunto, ao todo essas 3 linhas reúnem 34 estações. Assim, seria o fim da administração pública delas, que pode culminar na demissão de milhares de funcionários, como o relatório apontou.
Por fim, ressaltamos ainda que ainda não está assinado, mas é um plano do governador de SP para o ano que vem.
Em quais estados do Brasil tem metrô?
Das 27 capitais brasileiras, apenas 12 têm sistemas de metrô. Outras três cidades do interior contam com VLTs.
Metrô em São Paulo (Reprodução - Internet)-
Metrô em São Paulo (Reprodução - Internet)-
Metrô em São Paulo (Reprodução - Internet)-
No Nordeste, há transporte sobre trilhos em 7 das 9 capitais. Já no Norte, não existe esse tipo de transporte em nenhum estado