Fracasso: O triste fim de carro da FIAT após ser humilhado em vendas por TRADICIONAL da Volkswagen
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Fiat (Reprodução: Internet)
Apesar da FIAT ser uma das marcas de carro mais populares e amadas do Brasil, um de seus carros deu adeus após ser humilhado em vendas
A Fiat é muito popular e milhões de brasileiros possuem automóveis que carregam o nome da marca. No entanto, não são todos os veículos da montadora que fazem sucesso e são comprados por milhares de pessoas. E foi isso que aconteceu com um de seus modelos.
Fiat (Reprodução: Internet)
Fiat (Reprodução: Internet)
FIM
Houve um tempo em que os hatches médios eram muito populares. No entanto, a Fiat nunca se destacou muito nesse segmento, e o Brava é uma prova disso. O modelo foi vendido no Brasil entre 2000 e 2003, mas suas vendas nunca decolaram de verdade. Na época, os grandes modelos eram o Golf e o Focus.
O Brava contava com duas opções de motor: um 1.6, com 106 cv de potência na versão convencional, e um 1.8, de 132 cv na versão esportiva HGT. Esta última era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e tinha um consumo rodoviário razoável. No entanto, o sistema de variador de fase do motor se tornou um verdadeiro pesadelo para os proprietários.
Depois do Brava, a Fiat tentou emplacar o Stilo com um sucesso moderado. A versão com teto solar duplo tinha seu charme, assim como a versão esportiva Abarth. O Bravo também tentou repetir o sucesso de seu antecessor e contou até mesmo com uma versão T-Jet com motor turbo. No entanto, não espere ver mais hatches médios da Fiat nos próximos anos.
O Brava até tentou, mas não conseguiu bater de frente com o Golf, da Volkswagen, e acabou dando adeus.
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Fiat Brava. Foto: Reprodução/Internet
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