Fracasso: O fim de carro da FIAT após ser humilhado em vendas https://tvfoco.uai.com.br/fracasso-o-fim-de-carro-da-fiat-apos-ser-humilhado-em-vendas O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Mon, 29 Sep 2025 09:45:00 +0000 pt-BR hourly 1 GN Publisher v1.5.24 https://wordpress.org/plugins/gn-publisher/ Fracasso: O triste fim de carro da FIAT após ser humilhado em vendas por TRADICIONAL da Volkswagen https://tvfoco.uai.com.br/fracasso-o-fim-de-carro-da-fiat-apos-ser-humilhado-em-vendas/ Tue, 11 Jul 2023 20:35:02 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1743120 http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
Fiat (Reprodução: Internet)
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Apesar da FIAT ser uma das marcas de carro mais populares e amadas do Brasil, um de seus carros deu adeus após ser humilhado em vendas

A Fiat é muito popular e milhões de brasileiros possuem automóveis que carregam o nome da marca. No entanto, não são todos os veículos da montadora que fazem sucesso e são comprados por milhares de pessoas. E foi isso que aconteceu com um de seus modelos.

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FIM

Houve um tempo em que os hatches médios eram muito populares. No entanto, a Fiat nunca se destacou muito nesse segmento, e o Brava é uma prova disso. O modelo foi vendido no Brasil entre 2000 e 2003, mas suas vendas nunca decolaram de verdade. Na época, os grandes modelos eram o Golf e o Focus.

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O Brava contava com duas opções de motor: um 1.6, com 106 cv de potência na versão convencional, e um 1.8, de 132 cv na versão esportiva HGT. Esta última era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e tinha um consumo rodoviário razoável. No entanto, o sistema de variador de fase do motor se tornou um verdadeiro pesadelo para os proprietários.

Depois do Brava, a Fiat tentou emplacar o Stilo com um sucesso moderado. A versão com teto solar duplo tinha seu charme, assim como a versão esportiva Abarth. O Bravo também tentou repetir o sucesso de seu antecessor e contou até mesmo com uma versão T-Jet com motor turbo. No entanto, não espere ver mais hatches médios da Fiat nos próximos anos.

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O Brava até tentou, mas não conseguiu bater de frente com o Golf, da Volkswagen, e acabou dando adeus.

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Fiat Brava. Foto: Reprodução/Internet

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