Uma nova lei de trânsito aprovada na câmara precisa apenas de aprovação do Prefeito para dar duas vitórias aos motoristas em São Paulo

A câmara de São Paulo aprovou um nova lei que ajuda na isenção do rodízio de IPVA dos carros elétricos da cidade.

É importante ressaltar que, mesmo com a aprovação da câmara, o projeto de lei não está em vigor já que precisa também da aprovação do Prefeito Ricardo Nunes.

Antes da sanção, mesmo com a aprovação da câmara, o projeto precisa ser aprovado pelo Prefeito Ricardo Nunes para iniciar a validade.

De acordo com informações do Auto Esporte, da Globo, o projeto de Lei 414/2024, entrega que carros elétricos, híbridos e movidos a hidrogênio continuem com desconto no IPVA e isentos do rodízio em São Paulo.

É importante ressaltar que, esse tipo de veículo tem o desconto desde o ano de 2014  conforme a Lei nº 15.997, mas em 2021 uma mudança na lei fixou o prazo até 31 de dezembro de 2024 para validade dos benefícios.

Por isso que com essa nova lei, esse prazo deve ser prorrogado até o final de 2030.

Portanto, o projeto de lei vai passar por segunda votação pelos vereadores e da sanção do prefeito Ricardo Nunes.

Conclusão final:

Portanto, um projeto de Lei aprovado pela câmara dos vereadores da cidade de São Paulo entrega benefício aos motoristas.

Com a futura aprovação de Ricardo Nunes, o benefício de isenção de IPVA e Rodízio veicular é prorrogado até 2030.

Mas, é importante destacar que isso vale, apenas, para carros elétricos, híbridos e movidos a hidrogênio.

QUAL A DIFERENÇA DE CARRO ELÉTRICO, HÍBRIDO E MOVIDO A HIDROGÊNIO?

A principal diferença entre um carro elétrico, híbrido e movido a hidrogênio é a fonte de energia utilizada para movimentar o veículo:

• Carro elétrico:
  • Eletricidade em baterias recarregadas na rede elétrica. 
• Carro híbrido:
  • Utiliza tanto eletricidade como combustível, podendo rodar apenas com eletricidade para economizar combustível ou com o motor a combustão para mais desempenho. 
• Carro movido a hidrogênio:
  • Utiliza uma célula a combustível que produz eletricidade a partir de hidrogênio pressurizado. 

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