Primeira montadora da história do Brasil, a Ford deu fim a modelo importante de seu catálogo e destacou rival da Fiat

A Ford foi gigante no Brasil e produziu uma infinidade de sucessos ao longo das décadas no país. Em 2021, a montadora anunciou o fim da produção de um modelo muito conhecido – para a felicidade da Fiat.

O Ford Ka saiu de linha no Brasil após o fechamento das fábricas da marca no país, há dois anos. O modelo era icônico, ganhou algumas gerações e ficou em linha por nada menos que 23 anos. Sua primeira versão foi lançada em 1997.

Seu último lançamento contava com 7 versões, com motor variando entre 1.0 e 1.5, diferenças nos tipos de câmbio e nos equipamentos de série.

CONCORRÊNCIA

Apesar de ter caído na graça dos brasileiros e ser líder de vendas em 2020, com 67.491 emplacamentos, de acordo com o Uol Carros, o modelo deu lugar à concorrência. O Fiat Argo ficou em quarto lugar na lista de mais vendidos daquele ano.

Primeira versão do Ka (Foto: Divulgação/Ford)

Segundo o Autopapo, a saída do Ford Ka de linha fez clientes optarem pelo modelo da rival. O Argo é um projeto moderno e até mais espaçoso que o modelo da marca americana. Seu custo benefício também chama atenção: os preços variavam entre de R$ 56.420 e R$ 81.344, em 2021.

Atualmente, a Ford é apenas uma importadora no Brasil. Seu catálogo se resume mais a veículos de luxo e alto custo, como a Ranger.

QUANDO A FORD DEIXOU O BRASIL?

A montadora foi a primeira a se instalar no país, mas se manteve bem longe da liderança nos últimos anos.

Em 2021, a empresa fechou suas fábricas em Camaçari (BA) e Taubaté (SP), além das plantas de São Bernardo do Campo (SP) (que teve as atividades encerradas em 2019, antes do anúncio), a fábrica da Troller em Horizonte (CE) e o Campo de Provas em Tatuí (SP).

Argo foi o terceiro hatch mais vendido no Brasil em 2020 (Foto: Divulgação/Fiat)

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