Honda acabou levando uma rasteira da concorrente
Montadora gigante fura a Honda e lança moto que vai cair como uma bomba no mercado. Para quem é fã de motocicletas, essa novidade vai surpreender muita gente.
Vale lembrar que as motos tiveram uma valorização enorme nos últimos anos, principalmente, em função do aumento no preço dos carros. Dessa forma, a demanda por motocicletas começou a subir na medida em que menos pessoas têm condições de adquirir um automóvel, seja usado ou novo.
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Pensando nisso, a Honda conta com um plano ousado de acordo com informações do portal Auto Esporte, prometendo lançar até 2025, motos elétricas inéditas.
A empresa afirma que produzirá novas motos em três categorias: mobiletes, scooters e streets. No primeiro caso, a velocidade máxima será de até 25 km/h. As scooters podem chegar até 50 km/h, onde as streets podem ultrapassar este limite.
Honda MS01 é um mobilete elétrica exclusiva para o mercado chinês (Foto: Reprodução / Internet)
Motos elétricas para crianças também estão nos planos da montadora japonesa, assim como e-bikes com pedais assistidos, visando esse mercado que está sempre em expansão.
Sendo assim, a BMW lançou oficialmente, uma nova versão de moto elétrica, chamada BMW CE 02. A montadora gigante e rival da Honda está apostando todas as suas fichas em um lançamento futurista e feita especialmente para o ambiente urbano e com o intuito de conquistar fãs cada vez mais jovens.
Ao lançar a moto elétrica, a BMW furou a Honda por investir em uma motocicleta mais potente e barata para conquistar novos apreciadores da marca.
Motos elétricas da Honda Divulgação (Foto: Reprodução / Internet)
RASTEIRA?
Apesar da montadora, mundialmente conhecida, e de todo o conceito por trás, o que tem despertado a atenção mesmo é o fato de a moto ser leve, com velocidade máxima de 95 km/h e com um preço bem atrativo para os padrões da BMW: US$ 7.599.
“Com a CE 02, buscamos algo novo e queremos ser pioneiros mais uma vez. Graças às proporções incomuns e gráficos impressionantes, a CE 02 tem uma forma jovem e descomplicada de mobilidade em pista única. A linguagem de design reduzida significa leveza e diversão. O foco não está na utilidade, mas no apelo emocional, no prazer de pilotar e no uso descomplicado, quase intuitivo”, diz Edgar Heinrich, chefe de design da BMW Motorrad.
A moto possui um par de baterias de pouco menos de 2 kWh cada. Juntas, elas chegam a 3,92 kWh. Além disso, ela tem um motor de 11 kW, considerado potente para o modelo.
Com a concorrência se movimentando, quem ganha é o consumidor que poderá fazer a sua melhor escolha ao ter opções de duas marcas gigantes e pioneiras em suas áreas de atuação.
Motocicleta da BMW (Foto: Reprodução / Internet)