Montadora, rival da Fiat, confirma fim e adeus e carro amado https://tvfoco.uai.com.br/montadora-rival-da-fiat-confirma-fim-e-adeus-e-carro-amado O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Mon, 29 Sep 2025 20:30:00 +0000 pt-BR hourly 1 GN Publisher v1.5.24 https://wordpress.org/plugins/gn-publisher/ Falência e adeus: Montadora, rival da Fiat, confirma fim hoje (6) e adeus e carro amado da Toyota tem desfecho https://tvfoco.uai.com.br/montadora-rival-da-fiat-confirma-fim-e-adeus-e-carro-amado/ Thu, 07 Mar 2024 02:23:51 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1918706 http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
Fiat (Foto: Reprodução/ Internet)
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Grande rival da Fiat confirma fim e adeus de um dos carros mais amados da história

O Auto Esporte, da Globo, confirmou o fim da fábrica de uma montadora rival da FIAT que fabricava um dos carros mais vendidos do Brasil.

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Isso porque com a queda das vendas dos carros no Brasil, essa montadora rival da Fiat resolveu dar fim as suas fábricas, já foram duas em menos de um ano.

Essa montadora é extremamente famosa no Brasil, reconhecida por todos e que mantém uma tradição de vender inúmeros carros no país.

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A TOYOTA FECHOU A FÁBRICA DE INDAIATUBA?

Segundo o Auto Esporte da Globo,investimento da Toyota de R$ 11 bilhões no Brasil trouxe de carona outra notícia relevante sobre os planos da marca japonesa: o fechamento da fábrica de Indaiatuba (SP), que produz o icônico Corolla há quase três décadas. Mas calma. A linha de montagem será transferida para outra unidade fabril localizada em Sorocaba (SP), assim como os funcionários.

Segundo a fabricante, a transferência da produção será iniciada em meados de 2025 e deve ser concluída até o final de 2026. A intenção da Toyota é que os 1.500 colaboradores de Indaiatuba, que abriu as portas em 1998, sejam deslocados para a unidade que foi inaugurada em 2012.

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Com investimento de US$ 150 milhões, a Toyota iniciou, em 1996, a construção das instalações. Dois anos mais tarde, em 1998, com a produção do primeiro Corolla brasileiro, inaugurou-se oficialmente a unidade de Indaiatuba (SP).

No ano 2000 foram investidos outros US$ 300 milhões para a modernização e ampliação estrutural desta unidade e, em 2004, começou a produzir a perua Fielder. Em 2017 celebrou a marca histórica de um milhão de unidades produzidas do Corolla.

Já a unidade de Sorocaba dobrou a capacidade industrial em 12 anos: passou de quase 75 mil veículos para perto dos 160 mil carros. Atualmente produz o Etios (para exportação), a linha Yaris (sedã e hatch) e o SUV Corolla Cross.

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