Conheça os 6 carros mais queridinhos da Chevrolet que saíram de linha e deixaram motoristas órfãos
Uma das maiores montadoras de carros do mundo é a Chevrolet. Conhecida mundialmente, a marca é amada por milhões de motoristas apaixonados pelos modelos. Aliás, muitos se sentiram até órfãos quando alguns desses veículos saíram de linha e deixaram de ser produzidos.
Quem viveu os anos de ouro da Chevrolet conhece os modelos que marcaram época e deixaram saudade. Carros fortes, espaçosos e populares que infelizmente já saíram de linha. Assim, a seguir, veja seis modelos que fizeram história e até hoje deixam motoristas tristes com o fim dos modelos.
1 – Opala
De acordo com o portal Evandro Automóveis, o Opala ficou mais de duas décadas nas lojas e ganhou fama por ser resistente e confortável. Tinha motor 4 ou 6 cilindros e agradava tanto quem buscava um carro simples quanto quem queria algo mais esportivo. Era espaçoso, bom de dirigir e virou referência. Aliás, não por acaso, acabou sendo eleito Carro do Ano em 1972.
2 – Chevette
Nos anos 70 e 80, não tinha como andar pelas ruas sem ver um Chevette. Ele vendeu mais de 1,6 milhão de unidades até 1993 e foi campeão de vendas em 1983. Era simples, barato de manter e caiu no gosto do público. Aliás, ele também ganhou o prêmio de Carro do Ano duas vezes.
3 – Caravan
A Caravan nasceu como a versão perua do Opala e logo ganhou seu espaço. Trazia motores potentes, inclusive o famoso 6 cilindros. Aliás, para famílias grandes ou quem precisava de espaço, ela se encaixava perfeitamente. Em 1978, ainda ganhou a versão SS, que virou sonho de consumo de muitos motoristas.
4 – Monza
O Monza chegou primeiro como hatch e depois virou sedan, em pouco tempo, se tornou o carro mais vendido do Brasil por três anos seguidos. Ademais, ele era moderno, confortável e tinha boa aerodinâmica para a época. Ganhou vários prêmios de Carro do Ano e acumulou mais de 857 mil unidades vendidas até sair de cena em 1996.
5 – Kadett
Lançado no fim dos anos 80, o Kadett sempre foi lembrado como um carro avançado. Tinha vidros colados, suspensão regulável a ar, motor a álcool com injeção e pneus diferentes do padrão da época. Esportivo, leve e divertido, ele acabou sendo eleito Carro do Ano em 1991 e fabricado até 1999, quando deu lugar ao Astra.
6 – Omega
Por fim, o Omega chegou com tudo nos anos 90, bonito, confortável e bem acabado. Tinha tecnologias que nenhum nacional oferecia naquele momento, além de desempenho e segurança acima da média. Ele acabou sendo premiado como Carro do Ano em 1993 e até hoje é lembrado como um dos Chevrolet mais completos já feitos.
Qual o carro mais econômico dessa lista?
Entre todos os modelos citados, o carro mais econômico da lista é o Chevette. Ele era leve, tinha motores simples e pequenos, geralmente 1.4 ou 1.6, além de ser um carro básico, sem tanta tecnologia que aumentasse o consumo. Na prática, era justamente essa simplicidade que fazia o Chevette gastar menos combustível que os outros clássicos da Chevrolet.
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