Mercado apresenta 5 motos maiores e mais baratas do que a líder de vendas no Brasil para quem quer comprar em 2026
A Honda CG 160 domina o mercado brasileiro há anos, porém o cenário muda para quem analisa números com mais atenção. Em 2026, várias motos maiores surgem com preços mais baixos. Além disso, esses modelos entregam motores mais fortes, equipamentos superiores e presença visual mais marcante.
Por isso, o consumidor começa a questionar se a CG ainda representa o melhor custo benefício. Ainda que a tradição pese, outras marcas avançam com propostas mais agressivas.
Nos últimos anos, fabricantes asiáticos e europeus ampliaram sua atuação no Brasil. Como resultado, o mercado passou a oferecer motos acima de 150 cilindradas com valores competitivos. Enquanto isso, a CG 160 segue valorizada na tabela e no varejo.
No entanto, essa diferença de preço abriu espaço para comparações diretas. Assim, motos maiores passaram a disputar o mesmo público urbano e iniciante.
Qual moto comprar em 2026?
A Bajaj Dominar NS200 aparece como uma das principais alternativas. O modelo entrega motor de 199,5 cilindradas e potência próxima de 24 cavalos. Além disso, oferece freios a disco com ABS nas duas rodas e painel totalmente digital.
Mesmo com esse pacote, o preço médio fica abaixo do praticado pela CG 160. Por isso, muitos consumidores passaram a enxergar a Dominar como opção racional.
Outra moto que chama atenção é a Yamaha FZ15. Embora tenha motor menor, o conjunto transmite sensação de categoria superior. A moto conta com chassi robusto, iluminação em LED e acabamento mais refinado.
Além disso, o valor médio também fica abaixo da CG 160. Assim, o comprador ganha em qualidade geral, mesmo sem salto expressivo de potência.
A Royal Enfield Hunter 350 reforça essa mudança de cenário. O modelo utiliza motor de 349 cilindradas e torque elevado para uso urbano. Além disso, o visual clássico atrai um público diferente do perfil tradicional da CG. Ainda assim, o preço competitivo coloca a Hunter no mesmo debate. Portanto, a escolha deixa de ser apenas emocional.
Motos baratas
A Bajaj Dominar 250 amplia ainda mais essa lista. Com quase 27 cavalos, a moto entrega desempenho superior em rodovias e trechos urbanos rápidos. Além disso, mantém freios ABS, bom nível de conforto e estrutura sólida. Mesmo assim, o preço médio permanece inferior ao da CG 160. Esse fator pesa na decisão final.
A Shineray Storm 200 também entra nessa disputa com argumentos claros. O modelo utiliza motor de quase 200 cilindradas e refrigeração líquida. Além disso, traz suspensão dianteira invertida e ABS nas duas rodas. Esses itens normalmente aparecem em categorias superiores. Ainda assim, o valor final segue mais baixo que o da Honda.
Por fim, essas opções mostram que o mercado mudou de forma consistente. Embora a CG 160 siga confiável e fácil de manter, ela já não reina sozinha. Portanto, quem pesquisa encontra motos maiores, mais equipadas e mais baratas.
Contudo, a decisão final passa pelo perfil de uso, rede de assistência e custo de manutenção. Ainda assim, a comparação se tornou inevitável.