Péssima notícia à Honda: Divulgação confirma que rival acaba de roubar posto e virou a MOTO mais desejada

Concorrente da Honda ultrapassa a marca na posição de moto mais desejada
Já dissemos em algumas matérias anteriores o quanto que a Honda é queridinha quando falamos em motos. No mercado brasileiro desde a década de 70, ela é a marca mais procurada na hora de comprar a tão sonhada máquina sob duas rodas.
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Porém, pelo que foi divulgado pela Webmotors, portal com foco em negócios e soluções para o segmento automotivo, uma forte concorrente da Honda está ganhando espaço no ranking das mais procuradas, de novas e seminovas, pelos usuários no período de junho de 2023.
Tanto é que a mesma passou a Honda para trás nesse quesito, logo, o posto de “queridinha” acabou de certa forma sendo roubado por ela.
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Yamaha XTZ 250 Lander (Foto Reprodução/Internet)

Yamaha FZ25 Fazer (Foto Reprodução/Internet)

Honda CB 600f Hornet (Foto Reprodução/Auto Esporte)
Passando para trás
A concorrente em questão é a japonesa Yamaha, que assim como a Honda, também despontou em solo tupiniquim na década de 70.
Ainda de acordo com a Webmotors, dentre os modelos mais procurados está a Yamaha XTZ 250 Lander (R$ 23.290) vista como a mais procurada pelo segundo mês consecutivo.
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Em seguida, a Yamaha FZ25 Fazer (R$ 21.490,00), na segunda posição, deixando a Honda CB 300f Twister (R$ 21.090), em terceiro lugar.
Já entre as seminovas, a Honda CB 600f Hornet (R$ 19.340) se manteve no topo do ranking das mais buscadas.
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Qual foi o primeiro modelo da Yamaha fabricado no país
Como dissemos acima, foi na década de 70, mais precisamente no mês de novembro, que a empresa japonesa iniciou suas atividades no país.
Primeiramente, como importadora de motos instalada na Rua General Osório, no centro da capital paulistana, endereço que, desde a década de 1950, que até hoje, é conhecido como a Rua das Motos.
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Segundo o portal Uol, 4 anos mais tarde, já com a fábrica recém-instalada em Guarulhos, na Grande São Paulo, a Yamaha fez história. No dia 10 de outubro de 1974, saía da linha de produção a primeira moto fabricada no Brasil, uma RD 50.
Mas o seu auge se deu em 1985, quando inaugurou uma segunda unidade fabril, maior e mais bem equipada, em Manaus (AM).
Nela, a primeira motocicleta a sair da linha de produção foi a DT 180 N, modelo que teve grande contribuição para tornar o segmento trail tão popular no Brasil. De lá para cá, a marca cresceu e hoje ocupa o posto de segunda maior fabricante de motos do país.
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Autor(a):
Lennita Lee
Jornalista com formação em Moda pela Universidade Anhembi Morumbi e experiência em reportagens sobre economia e programas sociais. Com olhar atento e escrita precisa, atua na produção de conteúdo informativo sobre os principais acontecimentos do cenário econômico e os impactos de benefícios governamentais na vida dos brasileiros. Apaixonada por dramaturgia e bastidores da televisão, Lennita acompanha de perto as movimentações nas principais emissoras do país, além de grandes produções latino-americanas e internacionais. A arte, em suas múltiplas expressões, sempre foi sua principal fonte de inspiração e motivação profissional.