Concorrente da Honda ultrapassa a marca na posição de moto mais desejada

Já dissemos em algumas matérias anteriores o quanto que a Honda é queridinha quando falamos em motos. No mercado brasileiro desde a década de 70, ela é a marca mais procurada na hora de comprar a tão sonhada máquina sob duas rodas.

Porém, pelo que foi divulgado pela Webmotors, portal com foco em negócios e soluções para o segmento automotivo, uma forte concorrente da Honda está ganhando espaço no ranking das mais procuradas, de novas e seminovas, pelos usuários no período de junho de 2023.

Tanto é que a mesma passou a Honda para trás nesse quesito, logo, o posto de “queridinha” acabou de certa forma sendo roubado por ela.

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Passando para trás

A concorrente em questão é a japonesa Yamaha, que assim como a Honda, também despontou em solo tupiniquim na década de 70.

Ainda de acordo com a  Webmotors, dentre os modelos mais procurados está a  Yamaha XTZ 250 Lander (R$ 23.290) vista como a mais procurada pelo segundo mês consecutivo.

Em seguida, a Yamaha FZ25 Fazer (R$ 21.490,00), na segunda posição, deixando a  Honda CB 300f Twister (R$ 21.090), em terceiro lugar.

Já entre as seminovas, a Honda CB 600f Hornet (R$ 19.340) se manteve no topo do ranking das mais buscadas.

Qual foi o primeiro modelo da Yamaha fabricado no país

Como dissemos acima, foi na década de 70, mais precisamente no mês de novembro, que a empresa japonesa iniciou suas atividades no país.

Primeiramente, como importadora de motos instalada na Rua General Osório, no centro da capital paulistana, endereço que, desde a década de 1950, que até hoje, é conhecido como a Rua das Motos.

Segundo o portal Uol, 4 anos mais tarde, já com a fábrica recém-instalada em Guarulhos, na Grande São Paulo, a Yamaha fez história. No dia 10 de outubro de 1974, saía da linha de produção a primeira moto fabricada no Brasil, uma RD 50.

Mas o seu auge se deu em 1985, quando inaugurou uma segunda unidade fabril, maior e mais bem equipada, em Manaus (AM).

Nela, a primeira motocicleta a sair da linha de produção foi a DT 180 N, modelo que teve grande contribuição para tornar o segmento trail tão popular no Brasil. De lá para cá, a marca cresceu e hoje ocupa o posto de segunda maior fabricante de motos do país.

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