Para aterrorizar rivais: Nova montadora chega no Brasil com 15 carros incríveis para aniquilar a Fiat em 2024

BYD

A montadora prepara mais lançamentos para o ano que vem. O primeiro deles, o Dolphin Mini, deve desembarcar no país em março. A expectativa é que veículo seja o carro elétrico mais barato do Brasil. A estimativa de preço fica na faixa dos R$ 130 mil.

Além disso, a montadora ainda vai lançar o Song Pro, versão mais acessível do Song Plus. O SUV já foi registrado e deve ser lançado no segundo semestre com motor 1.5 aspirado de 195 cv e bateria de 12,9 kWh. Seu preço deve ficar na faixa dos R$ 210 mil.

GWM

Em 2024, a GWM vai iniciar a produção na fábrica de Iracemápolis (SP). A marca prevê a chegada de quatro modelos, mas talvez nem todos sejam lançados. Aliás, o plano inicial era de produzir a picape Poer no Brasil, mas ele foi reconsiderado.

Além disso, uma das alternativas para a marca é nacionalizar o Haval H6 ou lançar o seu irmão menor, o Haval H4 (conhecido na China como Jolion). Outro carro no radar da marca é o Tank 700, um SUV com proposta off-road que chega ao país para encarar Toyota SW4.

Ainda no segmento dos híbridos, a GWM vai investir no Wey Coffee 01, um luxuoso SUV que pretende incomodar BMW X5 e Volvo XC90. Seu motor 2.0 está associado a dois propulsores elétricos, e entrega 475 cv e 86,3 kgfm. Este será importado da China.

Jac Motors

O presidente da montadora confirmou a chegada da picape Hunter T9 para março. Seu motor será 2.0 turbodiesel com 170 cv e 41,8 kgfm, para abordar o mesmo segmento da Fiat Titano. Em seguida, será a vez do SUV conhecido na China como QX PHEV, mas o nome será diferente no Brasil.

Ele ainda confirmou que a montadora está testando o elétrico Yiwei 3. Futuro rival do Dolphin, o hatch tem 95 cv e 300 km de autonomia em sua versão de entrada, e deve ser posicionado acima do E-JS1. Essas são as opções de lançamento da empresa para o ano que vem.

Jaecoo

Duas novas marcas chinesas vão entrar no Brasil em 2024: Jaecoo e Omoda. A Jaecoo terá proposta premium e vai apostar nos SUVs grandes. Em 2024, a marca vai importar os novos J7 e J9,que chegam ao Brasil para pisar nos calos do trio de ferro alemão.

Omoda

A Omoda lançará o C5. Ainda não há muitos detalhes sobre o SUV, mas deve chegar por aqui com um motor 1.5 turbo e sistema híbrido leve, assim como os Kia Stonic e Sportage. Outro modelo que pode pintar por aqui em 2024 é o E5, versão elétrica do C5, com 204 cv de potência e 450 km de autonomia.

Volvo

A marca planeja lançar a dupla elétrica EX30 e EX90, que está confirmada para desembarcar em 2024. O EX30 vai custar em torno de R$ 230 mil a partir de janeiro. O EX90, por sua vez, corresponde ao novo XC90. O SUV elétrico chega ao país com muita tecnologia embarcada (até inteligência artificial).