Para virar o novo Fusca e na casa dos 20 mil: Volkswagen arma SUPER lançamento em país pra derrubar concorrentes

Para virar o novo fusca lançamento chega na casa dos 20 mil em país

No Brasil, um dos carros mais populares na década de 60 foi o famoso fusca, que virou um grande ícone no país. Produzido pela montadora alemã, Volkswagen, o carro se tornou um dos mais vendidos no território. E dessa vez, vamos falar sobre uma super novidade da marca, que tem armado um super lançamento em um país de um modelo com um marketing muito parecido com o do clássico fusca.

Para quem não sabe, estamos falando do ID.2, o dito “carro do povo”, segundo a própria Volkswagen, e também sendo chamado de ‘Novo Fusca’. Ainda em março de 2023, a gigante alemã prometeu esse super lançamento, e tem deixado os fãs da marca em euforia a espera de novidades sobre o modelo. Segundo a montadora, a expectativa é de que o modelo seja lançado até 2025 na Alemanha

Com mecânica 100% elétrica, ele apresentou custo de menos de 25 mil euros (que, convertidos para a moeda nacional, fica em torno de R$ 133 mil). Conforme a ‘coluna de carros do Uol’, o veículo é baseado na plataforma MEB e o ID.2 tem pouco mais de 4 metros. Apesar de ser “pequeno”, é descrito como espaçoso, no porta-malas, é possível acomodar entre 490 litros e 1.330 litros, dependendo da posição dos bancos.

Na mecânica, destaque para o motor elétrico de 226 cv de potência, capaz de impulsionar o modelo de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos. Dados de fábrica indicam ainda 160 km/h de velocidade máxima e autonomia de até 450 km no padrão WLTP. A versão de produção terá ainda motores de menor potência nas versões de entrada.

Vale lembrar que, na década de 30, na Alemanha, e, posteriormente, no fim dos anos 50, no Brasil, o Fusca, também foi apresentado com a mesma proposta, o que, por sinal, deu muito certo, já que o modelo rendeu um grande sucesso no território nacional. Agora, ele ganha um sucessor mais moderno, 100% elétrico e ‘reestilizado’.

Quando o fusca foi lançado?

O Volkswagen Type 1, popularmente conhecido como Fusca (no Brasil) ou Carocha (em Portugal), foi o primeiro modelo de automóvel fabricado pela companhia alemã Volkswagen, sendo produzido entre 1938 e 2003.