O anúncio do novo Celta pela Chevrolet

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que os carros se tornaram verdadeiras paixões nacionais. Aliás, o sonho de muitas pessoas é de ter um carro próprio. Dessa vez, por exemplo, falaremos sobre uma das montadoras mais amadas de todo o Brasil, a Chevrolet. 

A marca deu fim a um de seus mais amados carros, o Chevrolet Celta, em 2016. Lançado em 2000, o carro foi um dos modelos mais populares da marca, registrando excelentes números de vendas. Durante seu período de produção, que se estendeu de 2000 a 2016, o veículo vendeu mais de 1,7 milhão de unidades vendidas no país.

Entretanto, uma grande novidade a respeito de um carro similar ao Celta tem animado muitas pessoas. A confirmação foi dada pelo portal Auto Mais TV, que afirmou que a Chevrolet terá globalmente um hatch subcompacto para atuar no lugar do antigo carro. Para ocupar o posto, foi desenvolvido a nova geração do Chevrolet Aveo.

Ainda segundo o portal, não há planos para a Chevrolet oferecer o Aveo 2024 no Brasil. Mas, caso isso aconteça, o nome Celta caberia muito bem ao modelo. Especialmente porque Aveo nunca foi usado em nosso país. Vale lembrar que a montadora também lançou um modelo sedã do carro. O lançamento ocorreu no México.

Chevrolet vai voltar a produzir o “novo Celta” (Foto: Reprodução/ Internet)

Por que o carro é mais barato que o Onix Plus?

No país mexicano, segundo informações do portal Quatro Rodas, a versão que sai de linha tem preço-base 10% menor que a da Onix Plus. Mas, para ter um Aveo sedã é necessário ter o equivalente a R$ 76.537, na conversão direta. Para manter o preço em conta, obviamente não há muitos luxos no modelo sedã do veículo.

A Chevrolet lançou um Aveo sedã, que é mais barato que o Onix Plus (Foto: Reprodução/ Internet)

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