"A justiça decretou a falência": O fim e o calote de empresa gigante do Brasil confirmada ao vivo na Globo
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
O fim e o calote de empresa gigante do Brasil confirmada ao vivo na Globo - Montagem: TVFOCO
Tente não se impactar ao saber detalhes sobre a empresa gigante que acabou tendo a falência confirmada na Globo
Sabemos bem que nos últimos anos fomos pegos de surpresa com grandes empresas anunciando crise, demissão em massa e até mesmo falência.
Contudo, na choca tanto quanto o fim e o calote de uma gigante do mercado brasileiro, que foi confirmada ao vivo, na Globo.
Bom, para melhor entender, no mês de setembro do ano de 2022, o Jornal Vanguarda, da Globo, anunciou a falência da MWL de Caçapava.
O que aconteceu com a MWL de Caçapava?
A Justiça decretou a falência da fábrica MW. A empresa estava em recuperação judicial e não realizava os pagamentos de salários aos trabalhadores desde maio do ano de 2022.
Sendo assim, foi anunciado na Globo: “A justiça de Caçapava decretou hoje a falência da fábrica da MWL, que produzia rodas e eixos para o setor ferroviário”, disse o âncora, chamando a reportagem.
A reportagem então deu mais detalhes sobre o caso: “A empresa estava em recuperação judicial desde maio e já não pagava os salários aos trabalhadores diversas vezes. Nós mostramos aqui no jornal a situação desses funcionários, que entraram em greve e também chegaram a ocupar a fábrica”, iniciou o repórter.
Justiça decretou falência da MWL de Caçapava – Foto Internet
Justiça decretou falência da MWL de Caçapava – Foto Internet
E seguiu dando detalhes: “Agora, com a falência, todos os 220 trabalhadores estão oficialmente dispensados. Eles fizeram hoje à tarde uma assembleia com o sindicato para tentar entender os próximos passos, já que agora ficam no aguardo para receber as verbas rescisórias”, disse.
Bom, para quem não sabe, a MWL, de capital chinês, era a principal fábrica de rodas e eixos para o setor ferroviários da América do Sul, e dois dos seus principais clientes estavam o Metrô de Nova York e de Boston.
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