O fim trágico de 5 montadoras rivais da Chevrolet no Brasil
No Brasil há grandes montadoras como General Motors (Chevrolet), Fiat, Volkswagen, Toyota, dentre outras. Na história do automobilismo brasileiro surgiu muitas outras e algumas também se perderam no tempo.
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Mas, hoje não vamos falar de montadoras de carros, e sim sobre o fim trágico de 5 montadoras de caminhões no Brasil. Hoje há 3 principais, que são Scania, Volvo e Mercedes. Enquanto elas seguem triunfando, suas rivais não tiveram a mesma sorte, conforme informações do site Brasil do Trecho.
MATRA
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Foi uma montadora de chassis e ônibus localizada em Santa Catarina. Ela esteve na ativa no Brasil entre 1987 a 1991, tendo seu primeiro modelo, o M-22. O motivo para o declínio da marca foi a incapacidade de alcançar um volume de vendas satisfatório após cinco anos no mercado.
FIAT DIESEL
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Popular quando o negócio é vender carros de passeio, o mesmo sucesso não foi alcançado no ramo dos caminhões. O seguimento chegou ao Brasil em 1976 e o primeiro modelo foi Fiat 130. Ele até tinha potencial, mas devido à queda nas vendas ao longo dos anos, problemas administrativos, questões trabalhistas e ações judiciais, a marca deixou o Brasil em 1985.
CHEVROLET CAMINHÕES
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As rivais da Chevrolet, faliram junto com ela. Se quando o assunto é carro, a Chevrolet dá aula, quando era caminhões, a história era um pouco diferente. Em 1958, a Chevrolet iniciou a produção nacional de caminhões, com o modelo inicial sendo o 6.500, mas, ao longo dos anos a empresa não conseguiu acompanhar as inovações do mercado, encerrando suas atividades no Brasil em 1996.
Aliás, uma rival clássica da Chevrolet, a Volkswagen, ainda fabrica caminhões e tem muito sucesso no Brasil. Enquanto a queridinha da GM não foi para frente, a alemã faz sucesso até hoje.
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DODGE
Nossa lista segue falando da Dodge Caminhões, que iniciou sua história no Brasil em 1969, com os primeiros modelos sendo os D400 e D700. A marca foi adquirida pela Volkswagen em 1981, que continuou a fabricar alguns modelos de caminhões Dodge. Mas em 1984, a Volks encerrou a produção de caminhões e focou mais na própria marca.
GMC
O clássico GMC foi um dos primeiros caminhões a chegarem no Brasil. Eles chegaram em 1996 e no ano seguinte instauraram uma fábrica. Apesar do mega investimento, a marca desistiu e encerrou suas operações em 2001.
Vale destacar que a maioria dessas montadoras só declararam fim das operações, falência, por aqui. Elas só não deram certo no Brasil.
QUAL A MAIOR MONTADORA DE CAMINHÕES DO MUNDO?
Já que estamos falando de caminhões, talvez você não saiba, mas a maior montadora de caminhões do mundo é o Grupo Daimler. Eles têm modelos espalhados pelos 4 cantos do mundo, conforme informações do site Balconistasa.
