O fim de montadora no Brasil ao ir à falência após anos https://tvfoco.uai.com.br/o-fim-de-montadora-no-brasil-ao-ir-a-falencia-apos-anos O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Wed, 01 Oct 2025 20:00:00 +0000 pt-BR hourly 1 GN Publisher v1.5.24 https://wordpress.org/plugins/gn-publisher/ Aniquilada pelas rivais: O fim de montadora tradicional no Brasil ao ir à falência após anos no mercado https://tvfoco.uai.com.br/o-fim-de-montadora-no-brasil-ao-ir-a-falencia-apos-anos/ Tue, 29 Aug 2023 22:45:30 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1778302 http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
Aniquilada pelas rivais O fim de montadora tradicional no Brasil ao ir à falência após anos no mercado - Foto: Reprodução
Aniquilada pelas rivais O fim de montadora tradicional no Brasil ao ir à falência após anos no mercado
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Saiba o que aconteceu com essa famosa montadora que foi a falência após anos de mercado

Muitos ainda lembram da montadora Matra, que fabricava chassis e ônibus e funcionou até meados de 2005, no Estado de Santa Catarina. Contudo, a marca acabou entrando a falência quando houve uma grande baixa em suas vidas.

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Quando a empresa foi criada, o criador da marca tinha por objetivo produzir um veículo utilitário simples, mas robusto, para as atividades do campo, concorrendo com as picapes F-75 da Willys/Ford (com produção encerrada em 1983) e Toyota Bandeirante.

Para vocês terem ideia, antes de decretar falência, a empresa investiu cerca de 2 milhões de reais na fábrica para a produção e desenvolvimento da Matra.

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Contudo, de acordo com a wikipedia, os bons ventos mudaram e a empresa começou a cair em relação aos lucros, fazendo com que o fim fosse decretado.

Aniquilada pelas rivais: O fim de montadora tradicional no Brasil ao ir à falência após anos no mercado

Aniquilada pelas rivais: O fim de montadora tradicional no Brasil ao ir à falência após anos no mercado – Foto: Reprodução

Sendo assim, mesmo com a previsão de vender 500 veículos em dois anos, o modelo da pick-up foi um fracasso comercial, devido a alta concorrência do seu segmento.

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Assim, em pouco tempo, a empresa vendeu apenas 116 unidades, sendo parte delas exportadas para países da América Latina.

Qual o motivo do fim?

O processo de falência aconteceu em meados de 2004, quando toda a  produção de veículos foi interrompida e em agosto de 2005, foi comunicado o fechamento de forma definitiva, quando a empresa encerrou as atividades.

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